Самогонные аппараты и аксессуары к ним

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Слышал, что "лебединая шея" - принадлежность аламбиков, там она необходима, т. к. играет роль воздушного дефлегматора. У нас же уже есть дефлегматор, так что народ не заморачивается с формой этой трубки.

 

Ну тут тоже это происходит. Плюс это красиво. А согнуть медную трубку, набив песком, дело нескольких минут.

 

В виде спиральной платстины или можно проволокой набивать? Спиральный (типа шнек) есть возможность сделать из нержи- подходящая полоса имеется + думаю это практичнее в плане чистки.

 

Если следить за температурой в кубе и не доводить до выброса браги то и про прочистку можно не думать - сама будет чиститься флегмой при следующей перегонке

 

Из нержи.
Рецепт изготовления.
1. Отрезаем полоску нужной ширины.
2. Верхний конец прибиваем к балке, к нижнему подвешиваем ведро с камнями (или гирю)
3. Закручиваем.
Готово.

 

Схему утверждаем? Проток воды через "дефлегматор" буду как-то подбирать (я правильно предварительный хололдильник назвал?)

 

Просто для сведения - по утверждению автора БКМ с известного форума ХД,
"Для получения 94% спирта нужно 1500мм длины до дефлегматора ".
Для пустой трубы 22 мм, без насадки.

 

Ну да, если уверены, что получится качественно припаять спираль к трубе без пропусков и просветов.

 

Эт. точно, плюс что самое поганое в конструкции такого типа -вечные танцы вокруг краника подачи воды. Зато полное участие в процессе. Ни тебе кофейку попить, ни новости почитать. На пару часов занятие есть.

 

Спираль нужно обязательно впаивать? Просто вставить нельзя? Функцию тормоза пара ведь будет и итак выполнять, или нет?

Т. е постоянно надо контролировать температуру изменяя проток воды через дефлегматор, я правильно понял? А почему такая нестабильность проявляется? Нагрев постоянный, проток один раз выставил и держи, в процессе температура будет расти, ну немного добавить водички может придется... Это я с высоты дилетанта говорю...

 

Я понял, что вы её снаружи трубы разместить собирались., разве нет? Внутрь - проблематично на таком диаметре. А снаружи - да, припаивать, и чем массивней шов, тем лучше.

 

Ага!
Мне хватило одной такой перегонки, чтобы навсегда забыть паровой отбор. Жидкостный - форева!
Безо всякой автоматики процесс идёт как по-писаному, я даже уезжал на час-другой, приезжаю - капает себе...

 

Стот-стоп... Я недопонял...
Трубку предварительного охладителя я припаиваю СНАРУЖИ восходящей паровой трубы. Спирально свернутую пластину из нержи я вставляю ВНУТРЬ этой трубы. Так?

 

Где посмотреть пример такого аппарата и как устроен... Ну и где про это прочитать...

 

Это точно...
Но паровой отбор тоже забывать не стоит, лично я его использую при первичном перегоне браги, им быстрее,
И для перегона настоек.