Газовые котлы "Navien"- 7

Кстати в этом году появилось, так сказать задержка открывания газового клапана (но бухи с первого времени эксплуатации) ,U образным манометром пользоваться умею (разница между двумя менисками складывается) я думаю надо снимать у кого не хлопает с газ котла (запчасти) и пробовать, но такого негде взять а точнее ни кто не согласится. Просто обидно!

 

С этого момента поподробнее. Покажите на картинке что с чем складываете? Так будет нагляднее.
А то упоминание "разница" и "сложение" как-то путают.

 

Вот по этому рисунку

 

Понятно.
Проверяйте все остальное.

У Вас нарушение газовоздушной смеси на момент розжига... надо исходить из этого.
Т. е. либо искра от трансформатора розжига запаздывает (пропуск, повтор и т. д.) на момент образования стехиометрического состава газовоздушной смеси (ну где-то 1:10), а потом уже переобогащение состава и хлопок
Либо искра трансформатора вовремя, но к этому моменту уже газовоздушная смесь переобогащена и. = хлопок.

Проверяйте на розжиге:
начало работы и скорость вентилятора
задержку трансформатора розжига после включения газового клапана
реальное давление газа на входе в газовую горелку (именно в момент - подача/розжиг и горение)

И все таки я бы проверил работу прессостата (он же датчик давления воздуха, он же пневмореле и т. д.). Хотя при старте от него нет толка,

 

Как проверять то у меня нет приборов!

 

Всем форумчанам Добрый день. Пролопатил многое из форума, но, естественно, не все. Помогите, пожалуйста, подскажите, как отрегулировать давление на 12-ти позиционном DIP-переключателе котла Navien deluxe plus 24k. По 10-позиционному все понял, а здесь даже регулировочного винта для MAX давления не смог найти. И как на 12-ти позиционном DIP-переключателе уменьшить мощность до 16k? Смотрел регулировки для Navien Prime - для меня не подходят.

 

Понятно.
Там 2 трубки. Суть - выявить наличие показаний разницы давления на впуске и выпуске улитки вентилятора и передачу этих значений по проводам!
Ладно, отбой.
А вообще - при модуляции горелки (например разбор ГВС) скорость вентилятора существенно меняется или как?
При выключении горелки продувка происходит?

 

Она никак не меняется!

 

Так и придется жить с "буханием", если это вентилятор я все равно не пойму, если плата тоже не пойму, если прессостат, тоже не понять! сегодня звонил 3 спецам в разные города, пытался с ними поговорить, только один пошел на разговор (чисто по человечески) но он сказал с такой проблемой не сталкивался (в нашей практике не было такого),а один с не охотой признался был такой котел, но мы не стали загоняться и оставили как есть, был у вас на сайте один человек звали его romka85 у него такая же проблема как у меня, что он тока не делал, пытался я до него достучаться, но он мне так и не ответил, а жаль хотелось узнать, может он узнал секрет "бухания"!

 

Скажу, что вентилятор меняет обороты, только не знаю правильно ли он их меняет или нет
прежде чем зажечься идет продувка на остаток газовой смеси в камере, только потом он зажигается!

 

@01021959, ?максимум регулируется нажатием кнопок на плате +и-
Мощность выставляют липы 10 11 12. см. инструкцию на свой котел.

 

Меняется! Если в режиме отопления (если отопление не максимум по ОВ) включается разбор ГВС - горелка уходит на повышенную мощность, следовательно увеличивается подача воздуха следовательно увеличивается и скорость турбинки!

 

Ещё раз, какой по счёту уже не помню

не меняется.
Скорость вращения вентилятора никаким образом (ну ваааще, ну никак) не связана с модуляцией газового клапана.

 

Ну и выставляйте давление MIN опытным путем.
Выкручивайте до MIN
Идет поджиг..через какое-то время тухнет
Добавляйте давление, ждите поджиг
Идет поджиг..через какое-то время тухнет
Еще Добавляйте давление, ждите поджиг
И так до тех пора пока после запуска горелки не будет устойчивого горения.
Т. е. получите то давление при котором идет уверенный запуск, но нет буха.
А вот потом для сравнения замерьте что у Вас по манометру.
Таким образом, подберете режим при котором нет буха при запуске, а какие там скрываются при этом причины пофигу
Кстати. на одной из страниц 7 частей этой темы было уже упоминание одного из участников, что он не имея манометра просто тупо опытным путем подобрал минимум для устойчивого запуска. А максимум он не трогал потому как по теплопроизводительности у него не было нареканий на котел.

 

Да?
А в чем тогда алгоритм изменения скорости вращения турбины? Для какой цели в горелку подается БОЛЬШЕЕ количество воздуха?
Могу предположить что управление на вентилятор дается не газовым клапаном напрямую, но что это взаимосвязанные процессы уверенность остается .