Широкие колеса для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В Питере патриотовские тоже не блещут распродажной ценой, что-то около 5,5 тыр попались.

 

Да, по отверстиям было тоже не особо принципиально, так как родные ступицы на мб шли на 4 ботах с тяговыми колесами. Под прицеп на 5 отверстий опирался, хотя ступицы на прицепе всё равно переделал, можно было бы и под 4 отверстия.

Родные ступицы на мб 4 отверстия, болты на 8 мм, с 5тью отверстиями и болтами на 10 мм, как-то все же надежнее.

 

Посмотрите на мб ЦЕлина, тоже 4 отверстия, такие же как на патриоте:

 

Ну автомобили же как-то с 4-мя катаются и при бОльших нагрузках. МБ всё же не самосвал.

 

Не стоит сравнивать автомобиль и мб. на мотоблоке болты сыромятина.
У меня оси ступиц на прицепе гнулись, колеса становились домиком и разъезжались, пока не поставил свои самопальные стойки, и ступицы с подшипниками от авто.

Выбор прицепа к мотоблоку

 

@71miha, да-да, читал про Вашу беду в той ветке. Но у меня Дегтярёвская телега, она покрепче.

 

теперь это спорный вопрос.

 

Ваша - развалилась. Моя - нет.
Или Вы про сегодняшнее состояние Целины? Не, ну тогда понятно - бронёй обшить, так она и за танк сойдёт. Моя "по-умолчанию" нормальная

 

Естественно после переделок.

 

Хотелось бы вот такие колёса поставить на мотоблок Салют - 5, но разболтовка подойдёт ли к ступице Салюта



Больших по диаметру колёс для мотоблоков, чем это, не доводилось видеть.

И ширина меньше, чем у жигулёвских, а значит пятно контакта с дорогой меньше, то есть поворачивать, думаю, легче будет, чем с жигулёвскими. Ну и ёлочка на протекторе говорит сама за себя/

У Салюта тоже в ступице 4 отверстия.



Ступица колеса Салют-Агат.

 

@hutorianin, Если по отверстиям не совпадет, просто поверните диск колеса и просверлите другие четыре отверстия как на салютовской ступице и всё. Тут делов то на две минуты.

 

И опять же подумалось, влезет ли круглая часть ступицы по диаметру в отверстие колеса, а если влезет, то насколько отверстие может быть больше внешнего диаметра круглой части ступицы. Хотелось бы почти в притирку.

Руки не оттуда, к сожалению, у меня.

Могу просверлить, но насколько это ослабит диск колеса?

А ещё хотелось спросить про страшилки, которыми пугают тех, кто ставит большие колёса на мотоблоки.
Страшилки связаны с тем, что, дескать, увеличится нагрузка на редуктор и он прослужит меньше, чем на штатных колёсах.

А мне кажется, по профански кажется, конечно, что наоборот должно быть лучше, ибо большое колесо будет своего рода маховиком, и ход мотоблока будет плавнее - ведь стоит же для этой цели маховик на любом движке внутреннего сгорания. Ну вот как - то по аналогии.

 

@hutorianin, Отверстия мизерные, ничего там ослабить нельзя. Вы узнайте про центральное отверстие, сколько оно диаметром, в него салютовская ступица войдет?
А то придется вам напильником растачивать. От этих колес вреда редуктору не будет, не переживайте.

 

Спасибо. Я что - то припоминаю (нечасто тут бываю последнее время), что Вы писали о шинах Кама, по - моему, которые тоже с протектором Ёлочка. Поставили ?

Эти вот колёса, по - моему, опять же, будут хуже для мотоблока, если их поставить, чем выше упомянутые.


И протектор слабоват по глубине, и диаметр меньше, и ширина больше, а от ширины и пятно контакта с дорогой больше - труднее делать повороты (ворочать руль мотоблока).

 

Жигулевские колеса ставить и не ныть. Не умеете руками, наймите за пузырь человека.) извините сегодня злой.(Разбил колбу мерную для Сэма. " купить не проблема, проблема в доставке")