Широкие колеса для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У вас есть пример поломки хвостовика вала редуктора из за черезмерной нагрузки? В частности из за больших колес с длинной полуосью? Я сколько живу ни разу о такой поломке не слышал. Если есть пример поделитесь, интересно)

 

Вообще то это не шуточки когда ломает выходной вал и ты улетаешь в кювет или не дай бог на встречку под машину, в общем куда угодно можно улететь. Таких случаев поломки вала достаточно уже. Поэтому на удлинителях делают зажимы (бабочки).А кто ещё навешивает на Салют/Агат передние адаптеры дополнительно делают подрамники, чтоб разгрузить выходной вал. На первом фото у человека с передним адаптером МТ-1 два раза уже сломало вал. Сказал ещё раз сломает, продаст этот мототрактор из Агата. А всё потому что покупаем лёгкого класса мотоблок и хотим из него сделать тяжа или минитрактор, поэтому слабые места долго не терпят.

 

И тем не менее завод мобил к выпускает именно для мкм, салюта агата грунтозацепы большого диаметра грузы для них и соответственно удлинители. Значит допускается такая нагрузка!

 

Завод выпускает. ДЛЯ МКМ, я так думаю. Присоединительные размеры у Салют-Агата одинаковые, вот они и пишут об этом, в смысле то же подойдут. А расхлебывать покупателю. Развесовка на Салюте передняя и исходя из собственного опыта могу сказать с полной ответственностью что груз спереди не нужен совсем. При фрезеровании всё хорошо, при окучивании и вспашке плугом использую грузы на грунтозацепах (тормозные диски от форд куги) и вешаю болванку на заднюю сцепку весом около 8 кг. При дополнительном грузе спереди, та же болванка, приходилось наваливаться на руль мотоблока собственным весом чтобы агрегат не опрокинулся вперед.

 

У меня мкм 3 новый, не Лендер. Смысл в том, что я таскаю телегу на колесах 185/65 r15 на полуосях с колеей 700мм. Груз вперёд конечно никакой не вешаю) Человек говорит, что стрёмно это)

 

Завод Мобил-К выпускает только передний груз на 20кг для МКМ и МБ типо Нева/Ока, на колёса груза не выпускает. На Ваш МКМ завод сколько кг разрешает вешать?
На Салют разрешено по 20кг на колёса и 15кг на перед. Раньше утяжелители шли в комплекте, сейчас к сожалению их даже не выпускают.

Вам никто не запрещает работать на 15х колёсах, хоть на 20х работайте, каждый сходит с ума по своему. Те поломки вала что я показал все произошли в транспорте с прицепом или адаптером. Происходят они от перегруза или от резкого удара колеса в хорошую ямку или колею. На Фаворите у человека тоже сломало вал..налетел в глубокую колею. Сейчас сделал подрамник, гоняет дальше без проблем. Я просто хотел Вас предупредить о такой проблеме, а прислушаться или нет это уже Ваше дело.

 

Именно из-за этих поломок перегоняю свой Салют только на штатных резиновых колесах на узком ходу, на грунтозацепах диаметром 525 (600) мм только если не далее 20-30 метров. На фрезах, их 6 по 3 на сторону, вообще только по участку после культивации. Несмотря на это заказал вал-шестерню, на всякий случай. На официальном сайте Нева тяговые колеса идут 8 дюймов, ВОСЕМЬ, штатные при этом 10. У Невы вал 30 мм, не 25.

Уточнение.https://motoblok.ru/articles/navesnoe-oborudovanie/kolesa-dlya-motobloka-neva/

 

Спасибо

Мобил к выпускает передний груз 18 кг и комплект грузов на грунтозацепы 20 кг, т. е по 10 кг на колесо.

 

Значит врут что передний груз 20кг? а фото можно грузов на ГЗ? Что то на сайте нет этого комплекта.

 

На втором фото в прицепе не менее кубометра доски, ось прицепа смещена назад, на салюте вазовские колеса .. Все предпосылки сломать вал .

 

Верно, доски были ещё сырые. Выше и писал, ломает вал от перегруза.

 

У меня кузов на телеге на 100 мм смещен назад относительно оси. Но сидение, подставка под ноги и сцепка конечно сильно впереди. Поэтому так и получается на всех телегах, что ось смещена назад

 

Заказал вот такую фиговину. Усилитель оси мотоблока.

 

Хорошая вещь! У них уже есть размеры точные на Ваш мб? Я всё жду когда Агат начнёт свои подрамники продавать