Фундамент из покрышек - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

После строительства скопилось большое количество обрезков досок и бруса. Всё очень нужное. Постоянно требуется, всё находит своё применение. Но лежит где попало, как попало.
Решил сделать навесик для хранения досок и обрезков. Чтобы был порядок, а остатки и обрезки сохранились подольше и дождались своего часа.
Навесик в плане 5,70х1,0 м, деревянный каркас, сверху металлический профлист. Высотой не выше забора. Чтобы соседу вид не портить. От границы с соседом отступил на 0,65 м. Возможно сосед потребует отступить на положенные 1 м, буду говорить это не хозпостройка, это доски накрыты профлистом. И потом его навес также вплотную поставлен к забору.
Сделал разбивку под тумбочки из покрышек. Постелил геотекстиль, чтобы набивка покрышек из песка в землю не ушла. Затем набью покрышки песком и сделаю навесик.

 

...
Так называемые "различные материалы" кладутся под покрышку ещё и для того чтобы грунт под покрышкой не просачивался в вашу непучинистую набивку и не превращал её в пучинистую. Это как раз очень даже касается гравия с щебнем итп .. Грунт под покрышкой со временем замоет пространство меж камнями и .. "привет" .. Мало того что покрышка просядет в грунт на величину как минимум просочившегося в камни набивки грунта, дак ещё и набивка покрышки наберёт в себя того, чего вам изначально было не надо.

 

Про пустые, смявшиеся под массой, покрышки ... забудьте на всегда. Сомнутся они на раз, и прибывая в таком состоянии достаточное время, в таком состоянии и останутся. Никакого волшебного самостоятельного выпрямления в исходные размеры не состоится. Это может случится только в одном случае, если вы покрышку сдавили и отпустили тут же обратно. Ну хорошо, пусть отпускание произошло через неск минут .. эффект возврата будет. Но не как не находясь под домом годами в сжатом состоянии. Кто никогда не видел деформированных годами/временем покрышек на пальцах этого не поймёт. Возьмите для примера машину постоявшую на спущенных колёсах хотя бы полгода. Пока вы эти колёса не накачаете (если сможете) до нормального давления и не покатаетесь на них какое-то время (если получится), резина не станет вести себя хотя бы примерно как до всего этого. А часто так и остаётся хоть немного но кривой. Правда это в зависимости от модели покрышки. Проблема ещё в том что со временем резина сохнет, деревенеет. И происходит это как раз в том состоянии на которое вы её обрекли.

 

Мне попадались на монтажке мятые покрышки, которые просто лежали под чем-то приплюснутые. Если берёшь такую и выпрямляешь, обычно обратно изгибается. Но если вмятина на выпуклой части, обычно назад не продавливается.

 

Перевозили вагончик-бытовку, стоящий на пустых грузовых покрышках. Покрышки под вагончиком были сжаты и продавлены. Обратно не возвращались. Принудительно выпрямлять не пробовали. Взяли другие и положили на новом месте.
У меня дрова лежали на грузовых покрышках .. И покрышки смяло и самих их в землю вдавило. Фотки где-то у себя в теме выкладывал.
Сейчас штабеля с разными старыми досками лежат на четырёх грузовых покрышках (каждый штабель). Покрышки тоже смяло порядком .. И так всегда.
Но, если на пустые покрышки сначала класть щиты (или просто разложенные доски) и потом на них что-то ставить, то покрышки сжимает равномерно/равномернее, по всему диаметру. И потом смятость глаз не режет. Но спустя время, обратно они возвращаться (выпрямляться) не торопятся. Это хорошо видно по сведённым посадочным местам покрышки. Кстати, это хорошо видно даже на составленных стопкой (штук по 6-7-8) пустых покрышках.

пс: всё о грузовых покрышках писал. с легковыми мало дела имею.

 

Мои ответ
Я знаю что со временем покрышки станут хуже, в моем случае при нагрузке в 1000 кг колесо просело на 3,5 см если посмотреть на колесо в профиль то корд имеет ширину 23см а боковые части которые не армированы и не подперты ни чем снизу, у свободного колеса выступают на 2 см с каждой стороны, именно эти 4 см и промялись под весом в тонну, а основной несущий корд не поддался. К тому же при плотной укладке колес они будут препятствовать сгибанию друг друга. Да под весом строения все шины будут оседать, но оседать будут равномерно, и не на большую глубину, за счет связей, при утепленном поле земля под домом промерзать будет практически равномерно, у нас земля зимой при не выпавшем снеге и критических морозах поднимается до 15 см но страшны не они, а разница между подъемом в разных частях дома, а это максимум 4-5 см (Обвалы, промывы, и другие обстоятельства непреодолимой силы в расчет не берем) эти 5 см покрышка проглотит судя по опыту это всего 500 кг дополнительного веса, а самого поднятия дома как такового от колеса не требуется, земля сама по весне даст вниз, колесу просто в освободившееся место нужно выгнуться, а на это даже у убитого колеса сил хватит.
Если не врет Семыкин, то набивку он делал только в середину колеса, для того чтобы залить плиту, то есть внутрь он не забивал, и стоит дом уже 30 лет, а плита не треснула, а при всем моем уважении к каркасной технологии, 30 лет это много.
по сгибанию проволоки, тут колеса сгибаются и выгибаются несколько раз в год, и на не большие моменты, примерно схожими с нагрузкой накачанного колеса во время движения, даже 30 летнее колесо будет ехать, если не гнать, а у едущего колеса годовые циклы, колеса в фундаменте, сжатия-разжатия проходят в секунду. На счет старения и ухудшения характеристик колеса в разрезе 30-50 лет я спокоен.
Насчет забивки колес мыслю так, это имеет смысл только на половину, так как при полной забивке теряется возможность колеса прогибаться под нагрузками грунта снизу и практически полностью передаст давление на подушку, с таким-же успехом вместо колеса можно бросить камень или тот-же кирпичный столбик. а если использовать колесо как ограждающие конструкции для щебня, гравия, и прочего, то легче просто снять чернозем на метр больше с каждой стороны чем планируемый фундамент, застелить геотекстилем и засыпать этот гравий, абсолютно не хуже чем покрышки, только работы в 100 раз меньше.

 

Опыт эксплуатации набитых покрышек у меня не большой и не разновариантный. Использовал, только покрышки, установленные прямо на грунт, в качестве тумбочек.
Раз опыта такого нет, то я попытался представить процесс просачивания коренного грунта в набивку покрышки, если под ней отсутствует прокладка между грунтом набивки и коренным грунтом основания в случае @AnarchySaur.
В случае @AnarchySaur, выполнены достаточно большие и глубокие выемки грунта "но у меня ямки большие и глубокие вышли" (с).
Как глубоко Саур (простите, если пишу не в правильном произношении) отрыл выемки не написано. Но скорей всего он вырыл их до коренного грунта, обладающего достаточной природной плотностью и прочностью.
И как мне думается, для этого просачивания потребуется достаточно большой напор (давление) воды.
Частицы плотного, слежавшегося грунта не так просто оторвать и перенести вверх в набивку грунта.
Поэтому, если вымывание и будет происходить, то очень длительное время, исчисляемое годами.
@Серёга567, есть ли примеры из практики просачивания грунта в набивку покрышек? И в каких объёмах и за какой срок это просачивание происходило?

 

@НиколайНСК, Рано или поздно усилие от строения продавит вашу покрышку. И перестанет она мифическим образом аммортизировать. При этом нет гарантий что просаживаться будут одновременно. И зачем тогда весь этот сыр-бор? Лучше иметь прогнозируемый вариант, чем бороться потом с ветряными мельницами.

 

Николай, Вы пишете, что со временем покрышки станут хуже, т. е. потеряют свои упругие качества. А затем Вы пишите, что у колеса хватит сил обратно выгнуться.
Вы же сами себе противоречите. Не хватит ей сил выгнуться, потому что упругость у неё уже будет утрачена.
Просядет покрышка в эту образовавшуюся полость. В результате строение перекосит.

"вместо колеса можно бросить камень или тот-же кирпичный столбик. а если использовать колесо как ограждающие конструкции для щебня, гравия, и прочего, то легче просто снять чернозем на метр больше с каждой стороны чем планируемый фундамент, застелить геотекстилем и засыпать этот гравий, абсолютно не хуже чем покрышки, только работы в 100 раз меньше." (с) (почему-то цитата не получилась).
Камень или кирпичный столбик по деньгам дороже дармовой покрышки и грунта для набивки (который относительно дешевле кирпича или бетона).
Согласен с Вами, мне тоже не нравится вариант закопки покрышек в грунт. Достаточно выемки с геотекстилем.
По-моему, покрышки лучше использовать как оболочку для изготовления тумбочек. Это только моё ИМХО.

 

Во первых мой опыт показал что колесо не просто выгнулось, а выгнулось когда на нем был груз в 40 процентов больше чем максимальная планируемая нагрузка, колесо пружинит из за резины, на 5 процентов, а из за сталистой пружинной проволоки на 95. Если не верите сравните мягкое колесо с капроновым армированием и упругое с проволокой. А взведенная пружина у законсервированного станка или пистолета и через 50 лет работает. пружину можно сломать если изгибать ее на большие размеры чем она рассчитана, а цель покрышки в фундаменте не поднимать фундамент, а передавать равномерно нагрузку от ровного фундамента к изменяемому в течение времени грунту, а с этим справиться и почти осевшая покрышка.

 

@НиколайНСК, как скоро вы собираетесь уже делать и нагружать фундамент? Если есть ещё время - сделайте тест. Положите колесо и прижмите его на столько времени, на сколько сможете. На неделю, месяц, зиму - сколько будет возможно времени.

 

Вы же сами себе противоречите. Не хватит ей сил выгнуться, потому что упругость у неё уже будет утрачена.
Я имел ввиду что когда земля по весне будет садится не равномерно, то в то место где село сильнее колесо без большого усилия выгнется, и не ну
и не нужна ей для этого та упругость которая когдато поднимало тонну

 

Эксперимент будет корректен если уложить не одну шину, а площадь из них, где они будут препятствовать изгибанию друг друга, а свободной площади нет

 

Ок, делайте как угодно. Но интересно было бы посмотреть на результат. Держите в курсе, ок?

 

@Серёга567,
УГВ низкий если по соседским колодцам, метров 5. Глина начинается на 1,2 метра примерно.

Ну как бы так, по факту это больше штыка лопаты, ориентировочно 35-40 см глубина.
Просто мешки полипропиленовые мне не нравяться (как под туалетом сделал) потому что уже через месяц рвутся, то есть в земле они то не порваны, но при небольшой нагрузке почвы или отсева им ничто не мешает порватся. Вот и думаю может агро-волокно 50 плотности есть постелить иль тент синий взять и его постелить (новый по цене вдвое дороже б/у мешков, но прочнее немного) или полиэтиленом выстелить и несколько дырочек по периметру круглой ямки пройтись для выхода потенциальной влаги (хотя сомневаюсь что она поступит сверху, если заверну края полиэтилена и сверху покрышку и в нее тоже полиэтилен на дно). но с полиэтиленом точно не заилиться и не смешается почва.