Фундамент из покрышек - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Габионы?

 

Габионы думал, красиво. но хочется как говориться и рыбку съесть и девственность не потерять, с габионов одна стенка получается в два с половиной-три раза дороже чем вся планировка вместе со стенкой из боя, пгс и старых покрышек, вчера начал второй ряд, результатом пока доволен, начиная со второго ряда думаю что все-таки бить скобы или уголки в землю?

 

@verdim, подпорную стенку можно якорить и в сам грунт (в вашем случае битый кирпич, что ещё лучше) который она будет подпирать; якорь делается теми же покрышками, которые крепятся к стенке.

 

что-то не понял, для одаренных поподробнее пожайлуста

 

@verdim, возможно вам пригодится

 

@verdim, вот еще с порезанными покрышками и заметьте... возле эксплуатируемой дороги... и не обваливаются
Вот подпорная стенка "в лесу"

 

Всё просто. Делаете ряд покрых (засыпаете за них ваш битый кирпич), на них кладёте второй. Не ступеньками, а прямо точно так же как первый. Потом, вглубь насыпи из кирпича (которую будет призвана подпирать ваша стенка), вплотную ко второму ряду покрышек подпорной стенки кладёте ещё несколько покрышек с некоторым шагом .. сплошняком необязательно. Потом скрепляете эти покрышки с покрышками подпорной стенки. После чего забиваете и покрышки стенки и те покрышки что будут в массиве насыпи. Получится что стенка будет скреплена с покрышками которые останутся в массиве насыпи. Будет что-то типа анкеров .. грубо говоря.
Потом кладёте третий ряд и набиваете. После чего поднимаете и насыпь за стенкой. Четвёртый ряд делаете как второй ... Итп. Расположение, кол-во и размер покрых в насыпи можно подобрать на свой вкус и цвет. Например можно с насыпь засунуть и грузовые покрыхи и крепить к ним например сразу две джиповские покрышки стенки.
В итоге получится что стенка будет прикреплена к насыпи. То есть к покрыхам которые в насыпь будут имплантированы в процессе отсыпки.
Чисто как вариант ...

 

Вон там про начало моих покрышек. Специально подошёл к ровному месту в середине дома и измерил высоту от земли до дома - 1.2метра. Покрышки будут начинаться в глубокой яме.

 

Интересно, понял, спасибо. со стороны одного соседа два ряда уже отсыпал, но там и не страшно, идет забор с жб лентой покрышки упираются в нее, и подъем идет быстрый, а вот со стороны второго соседа думаю так и сделаю

 

@verdim, этот вариант вызывает вопросы. Его нужно хорошо продумать.
Непонятно какое крепление @Серёга567, имеет в виду - шарнирное или жесткое.
Если шарнирное, то к размышлению следующие вопросы (возможно, что упустил).
- Связь будет работать только на разрыв. Если давление будет сильным, возможен разрыв связи.
- При просадке грунта шарнирное соединение не удержит просадку стенки.
Возможно таких бед и не случится, но Олег недавно напоминал притчу о монашке, свече и средстве контрацепции.
На мой взгляд этот вариант лучше выполнить в жестком закреплении покрышки стенки и анкерной покрышки в насыпном грунте, плюс с креплением покрышек между собой, от их разъезжания.
Ну, например, под покрышку подпорной стенки и анкерную покрышку уложить плоскую железобетонную панель или что-то в этом роде и одновремённо скрепить покрышки между собой.
Тогда покрышки и не разъедутся и от просадки консоль анкера удержит стенку. ИМХО.
P. S. Правда тогда и анкерная покрышка будет не нужна. Только покрышку стенки потребуется прикрепить к анкерной панели во избежание выдавливания покрышки наружу.

 

Мне такая конструкция представляется надёжной. Но я бы покрышки просто на сваи насадил.

 

@Па 100, а у тебя в кармане много вариантов приПАсено для такого случая (резину с резиной крепить ... это о жёскости крепления) ? ... И много ли из них ты готов на вечно закопать в землю ? ..
Учитывая кол-во и актуальность предложенных вариантов поднимания борта покрышки для её набития, думаю и в этом случае будет жаль, что "мы так и не услышим начальника транспортного цеха" ..

@verdim, как вариант, для более надёжного крепления стенки с насыпью, анкерную покрышку можно или большего размера взять, или цепочкой поставить пару штук вглубь насыпи. Короче, возможны варианты ..

 

Анкерная покрышка понравилась очень! Сергей спасибо. Участок не сразу уклон на 130-150, первые 7 метров идут 30-36 см, дальше 5-6 метров идут 55-70см. и последние 2-3 м до соседа резкий уклон, у соседа все ровно метров 5 и подъем в обратную сторону плюс вдоль забора посажена яблоня с вишней, так-что корни будут держать это раз, грунт хороший это два, скачок всего 2-3 м. плюс кирпич а не грунт это три, ну и анкерная подушка! я думаю ни куда это не денется плюс прикинул, посмотрел и думаю пять покрышек не буду закапывать, должен обойтись тремя, из трех получилось 90см., а я их просто двинуть не могу. если от грунта они плясали то с пгс стоят намертво, по высыхшим долбишь "бабой" они аж звенят!

 

@Серёга567, если анкерную покрышку установить не горизонтально, а вертикально, то анкерной покрышкой можно будет удерживать три ряда. Т. е. прикрепить анкерную покрышку тремя болтами к трём рядам подпорной стенки.
Попробую нарисовать.

 

Объяснить чем такой вариант хуже ?
Если покрышка лежит горизонтально, то в отсыпаемом массиве её придавливает сверху вниз. Плоскости боковин и внутренняя набивка работают на удержание покрышки в массиве. А стоящую вертикально покрышку, будет проще выдернуть из массива. И при этом и осыпание насыпи по круглой беговой дорожке будет более реально, что тоже способствует вытаскиванию покрышки. Короче, что будет там анкерная покрышка, что нет ... В таком случае лучше сделать три анкерных покрышки плашмя, но с шагом в один ряд по вертикали. Когда покрышки будет разделять ряд битого кирпича, это и дополнительная масса на прижатие их в массиве, и дополнительное трение не способствующее вытаскиванию анкерных покрышек.

Это не очень-то и показатель. У меня на периметре подпорные стенки из пары грузовых покрышек. Там в каждой покрышке по 5-6 тачек трамбованного песка. Они тоже звенели после набивки и были монументальны. А сейчас местами дали крен ... Так что лучше бы их что-то скрепляло с массивом отсыпки.