F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

А скоко стоит присадка? И где её купить?

 

За бугром точно есть, 4 фунта (вроде их знак) стоит 125 мл. бутылочка попадалось на сайте. У нас не мониторил рынок. На литр бензина-12 мл. присадки (колпачёк)

 

Редукторная согласен. Кривая как моя Судьба.
Фото спустя несколько минут. Это я сфотографировал, пришел с покоса метров 30. И:

Даже редуктор "Как с магазина"

 

Ну так капайте на литр бензина 12мл керосина авиационного и будет Вам счастье...И бензин не берите спиртовой...

 

А кто ж мне скажет: спиртовой он или нет, тут дело тёмное.

 

Для меня лично все просто. Я когда вижу что бензин марки Экто или Евро 4-5, значит спирта набухано.
Спирт не дает СО и сажу, сгорает полностью из выхлопа пары воды и СО2 (углекислый газ).
Это лично мое мнение.
И поэтому я делаю смесь по факту. Как @Vardmiger, недолго достать стеклянную "чекушку" из под коньячка, и капнуть туда 5 мл масла.
Но бензин стараюсь брать ЭКТО и прочее, подороже. Смесь стараюсь не хранить совсем. бензин не храню более месяца. Остатки сливаю в скутер или квадрик или культиватор. А смеси готовлю мало, и обычно не хватает чтобы допилить 2 чурочки веточки или докосить 2 кв. метра.
Это все из личного опыта. Как всегда был сезон. Косить надо кровь из носа, иначе потом и не выжечь будет. Пришлось новый карбюратор покупать за 2600р, а косилку я приобрел за 8000 р.

 

Совсем не темное на каждую партию бензина на заправке должен быть нибудь сертификат соответствия на бензин...Там состав бензинца до процентиков указан...

 

Наш отечественный тоже хвалят, рекламируют. Но по факту - он плохой, бензопилы дохнут. Да и водители тоже плохого мнения. Вот, на той заправке (ОККО) где я всегда беру бензин - в любое время суток есть клиенты, часто очередь. А на наших, т. зв. "синих" - шаром покати.

 

Не сертификат соответствия, а паспорт продукции, в простонародье, "паспорт качества". Он идет с каждой партией бенза на АЗС и потребитель вправе его потребовать на АЗС, чтобы ознакомиться с показателями топлива. Что касается спиртов, то их содержание в Евро 5, что по ГОСТу, что по Техрегламенту, в незначительных кол-вах допускается (окромя метанола конечно же) и криминала в этом нет. Думаю, что бояться такого его наличия в бензине, используемом для в общем-то примитивного движка триммера или бензопилы, совсем не нужно. Другое дело, что на НПЗ уже делают Евро 5, где спиртов нет вообще, но это не специальный бензин, а вполне обычный, который идет на АЗС. Реальный паспорт на АИ-92 Евро -5 прилагаю.

 

А на каких наших НПЗ делают бензины, соответствующие Евро-5 ?

 

на Уфимских

 

Есть подозрения, что весь реализуемый бензин в России с 1.07.2016 соответствует евро-5

 

На Новоуфимском вроде действительно делают

 

А каков должен быть состав бензина, чтобы соответствовать нормам Евро-5? Ведь ни один завод не делает одинаковый бензин по составу...у всех он разный по компонентам вроде...