F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть. Не знаю, разрешено ли правилами давать ссылки на товары в магазине, но, например,
масло Зубр ЗМД-2Т-П, как пишут, не меняет цвет бензина совсем. Т. е не ясно, есть ли там масло, нет ли там масла и пр.

 

А вот это уже, кстати, серьезно! У Вас косилка не "визжит" на максимальных? Провалов при увеличивании оборотов нет? Я могу ошибаться, но у Вас похоже "свистит" передний сальник, раз оттуда мазута прет! Это может оказаться серьезной проблемой!
Возможно что раз свечи черные, то мазута течет из глушителя. Это не очень серьезная проблема, но тоже устранить нужно. Лучше показать косу специалисту. Причем заставить его не только посмотреть, а попробовать погонять на оборотах, попробовать покосить.

 

@Kerbis, покупайте себе масло Echo Power Blend. Продается в большинстве магазинов. Цена 500 рублей примерно. Цвет темно-зеленый. Разбавляйте 20-22 кубиков масла шприцем на 1 литр бензина. Оно очень малодымное, хорошее, может нагара будет совсем мало.
Баночка выглядит так:

 

Визжит, еще как! У кого не спрашивал, все говорят "забей! китайцы все так поют!" коса марки "Shturm!" в использовании совсем немного. Причем греется так, что я, через 5 минут активной работы, прислонившись пузом к "верхнему" редуктору, получил такой нехилый ожог)
Но думал что нижний редуктор свистит. Проверил, смазка есть.

Не понимаю, что означает "провал". Нажимаю на газ, она может сделать ВХРУМ и некоторая задержка есть, прежде чем разгонится.

 

Немедленно прекратите использовать косу!
Может уже даже поршневой хана!
Нужно открутить глушитель и карбюратор и визуально оценить состояние поршневой! (осмотреть поршень через окошечки). Если есть вертикальные царапины, а они скорее всего есть, то это задир от перегрева.
И перегрев на лицо, Вы говорите - до ожога. Я при работе спокойно касаюсь голым локтем корпуса косилки около свечного колпачка, и дискомфорта не ощущаю совсем, немного тепленькое.

Это и есть "провал" коса как бы снижает обороты, будто захлебнется. И нехотя разгоняет обороты потом. Реакция на газ на исправной косе или пиле должна быть мгновенной практически.

 

Я так понимаю, чайнику вроде меня, можно даже не лезть. Если там и есть признаки, которые специалист определит с первого взгляда, то мне это не скажет ровным счетом ничего...

Подобное, кстати, считается гарантийным случаем?

Например, когда купил жене компьютер, то сразу обратил как визжит куллер блока питания. Принес в магаз, а они мне: "Ну он же работает! А шум не очень сильный!" Настоял на том, чтобы приняли. Они, видать, смазали чем-то, стали тише свистеть. Но в итоге все равно блок менять.

Боюсь, так будет и здесь. Коса работает? Работает! Косит? Косит! А то что она греется или визжит, уже чисто мои проблемы.

 

@Kerbis, можете открутить 2-3 винта на глушителе, и 2 гаечки на карбюраторе. И сфотографировать поршень через окошечки. И сюда выложить.
Если косилка на гарантии то сложнее, они сразу определят перегрев, и выставят Вас виноватым.
Но лучше отнести специалистам. Они все расскажут и покажут, но фото поршня лучше сюда выложить, или напишите мне личное сообщение, или фото пошлите, я размещу в нужной теме.
И напишите город где проживаете, легче Вам помочь.
У меня с кулером компа было аналогично.
Принес домой. нажал кнопку (ноутбук) зашумел, потом был звук как будто вентилятор улетел, ударился где-то внутри и затих. Пришлось везти в СЦ, стоять очередь, настаивать, что звук был неспроста, пока ноут не начали гонять на видео тест, и не определили что он греется очень сильно, заменили ноут.

 

А где там верхний редуктор ?

 

Я понял что это металлический кожух сцепления.

 

Так на таком рваном режиме работы, он и будет греться...

 

Сцепление бы неплохо посмотреть. может он его уже загубил .

 

@ДмитрийПр53, спасибо, Дмитрий) Так и сделаю! Буду на участочке на следующих выходных, разберу как смогу, сфоткаю все детали и пришлю.

Кстати, это может быть как-то связано с тем, что я изначально неправильно собрал агрегат? Ну там, вал с перекосом поставился, или еще что. А то защитный кожух у меня держат лишь 3 винта, ибо 4й не вкрутился. Понятное дело, что дешевая, китайская коса за 6 тыщ, но все равно обидно...
Если поможете разобраться, то с меня - стакан красного) А то все к кому обращался до этого, только руками разводили.

Обитаю в Москве, если что

Ну это, кароче, такая конусообразная штука, что межу двигателем и штангой. В ней еще фигня на пружинке.
Или это не редуктор? оО

 

Когда куплена коса ?

 

В начале апреля. Но тогда покосить не удалось. Косил немного на майских, потом в начале июля, и на на прошлой неделе. Это когда я уже приехал с новыми свечами. До этого лил масла на глаз, коса дымила как паравоз и свеча почернела. Поставил новую. А когда почернела и она, поставил еще одну )

 

@Kerbis, все верно. Ну я думаю, кто с Москвы, может быть помогут адреском хорошего СЦ (Сервисного Центра).
Редуктор - это устройство снижающее обороты, Мультиплексор это редуктор который повышает обороты. Это я с училища помню. Под кожухом нет шестерен, значит это называть редуктором не корректно. Там находятся сцепление, чашка сцепления, подшипник, крепление вала.