F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Стойкую эмульсию легко - воды в маслозаливную горловину и покататься.
Просто так - нет.
Но это ЭМУЛЬСИЯ будет - она непрозрачная всегда

 

@Камион, вы навели меня на мысль

Мужики - если смесь прозрачная - она никогда не расслоится - там молекулы одного и второго как бы перемешаны по отдельности.
А вот если мутная - то расслоится запросто - там масло как бы крупными шариками распределено в объеме бензина

 

Возможно, надо было более расширенно это написать, но я имел ввиду в данном случае именно повышенное, избыточное количество масла в смеси. А не обогащенную смесь, вследствие неправильной регулировки карбюратора. Но нагар будет также и от этого, то есть в обеих случаях.
Пила Штиль 180, работала совсем мало (на ведущей звездочке еле видны следы работы), владелец - пожилой человек, пенсионер. Работала на красном масле, пропорция "на глаз". На мой вопрос, почему на красном масле, он ответил: "так сказали в магазине, что надо только на красном".
И в результате, больше половины выпускного окна цилиндра закоксовано нагаром. При таком раскладе пила попросту не может нормально работать, и в итоге оказалась у меня.

И это не от настроек карбюратора, а от избыточного количества масла в смеси. Специально выбрал пилу с нерегулируемым карбюратором. Вот и подтверждение, хотя не вижу оснований не верить мне на слово. Не тот возраст уже, и не только.

 

Вы когда, что то категорично (да ещё жирным и крупным шрифтом) утверждаете, то потрудитесь как то доказать свои слова. Иначе это просто ВАШЕ МНЕНИЕ, не более того, как и мнение любого другого пользователя, пишущего что то прямо противоположное вашему мнению. Как то так. Теперь по этому вопросу я напишу из СОБСТВЕННОЙ практики. Когда то, давным-давно, работал я на северах на "Ураганах". И как то получили мы с напарником новую машину, в которой с завода было криво установлено уплотнительное кольцо на гильзе цилиндра и антифриз попадал в картер. Так вот КАЖДОЕ УТРО, мы прежде чем заводить машину, окручивали сливную пробку, сливали оттуда антифриз, а потом заводили. За день работы его опять туда попадало приличное количество и процесс повторялся на следующее утро.

Вот из инструкции (которые вы так не любите читать) к пусковым двигателям тракторов: " Если трактор длительное время не работал, происходит расслоение бензомасляной смеси. В таком случае перед пуском топливо нужно слить из бака, перемешать и снова залить."(с) Отсюда http://fermer.zol.ru/a/158e1/?module=a&param1=158e1

 

Ну естесственно
Масло с водой смешивается не в любых пропорциях.
Вот если бы вы слили масло с теплого двигателя - то увидели бы то про что я говорю.
И вы не зря сказали про север - эмульсия расслаивается при минусовой температуре, про это я раньше не сказал

 

Бумага все стерпит, но "вечный двигатель невозможен"

 

Поэтому, прежде чем писать

Надо как подумать немного предварительно, подвергнуть себя, как говорится, некоторым сомнениям, а вдруг окажется что...?

Как говорится :"Никогда не говори - никогда..." (Извините за некоторые нравоучения.)

 

Странно...Вас спрашивали про СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло состоящее ПОЛНОСТЬЮ из эстеров... Вы зачем привели пример ПОЛУсинтетическое, да ещё и в котором эстеров всего лишь 30-35 процентов (по Вашим данным)...
А MSDS на это маслище где глянуть можно?
P. S. Да и зачем вообще привлекать внимание к маслу неизвестного бодяжника, блендерщика..."Продукция" которого предназначена ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для доверчивого российского Потребителя-лопуха...НИГДЕ в мире больше эти "масла" вроде не продаются

 

Я вам верю. Какой смысл отрицать очевидное? Но дедушка бузовал туда маслица - будь здоров, как говорится и именно того, которое инструкция и к пиле и к маслу требует 1:50. Да и как вы можете проверить, что за масло он туда лил? Вы уверены в том, что это было качественное масло, а не "бурдоган" какой голимый, типа смолы растворённой скипидаром? Это я утрирую, конечно, но всё же. Вы лично видели то масло? Делали ему экспертизу? Тем более, если почитать внимательно текст, который я выложил (именно ВНИМАТЕЛЬНО), то можно было обратить внимание на вот такую деталь

Перечитайте ещё раз и вы поймёте разницу между "немного" и "на глаз" (который у всех разный)

 

Опять странничаете...
Да не "тоже эстеры -5 группа".
А КОНКРЕТНО и исключительно (!) в ПЯТУЮ группу БАЗОВЫХ масел по классификации Американского института нефти (API)...и входят сложные эфиры (ЭСТЕРЫ). Только в пятую группу и больше никуда! Эту 5ую группу ещё называют ИСТИННЫЕ синтетики!

 

Вот в этом и дело что на глаз. Причина в "на глаз" а не в масле

 

Да просто я химией уже незнамо сколько занимаюсь, но иногда вижу людей которые водку размешивают перед тем как пить - типа спирт вверху вода внизу - масло из той же оперы

 

Согласен!
На глаз можно и 1:1

 

Речь не идет - плохое масло или хорошее. Хотя, скорее всего - подделочное. Но я лично видел нагарообразование (не такое, но почти что) и от настоящего Штилевского красного масла.

Конечно, разница есть. Но минеральные масла дают нагар, и лучшая пропорция с ними - 1:50, но это когда полная уверенность в качестве бензина (уже упоминалось об этом). Уже при 1:40 будет нагар, не говоря о большей пропорции. Вот поэтому (и не только, есть еще плюсы) я и сам использую синтетику и другим советую.

 

Ну и у меня нагар есть но это нормально для двушника