F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Судя по фото у ВАС тоже в патрубке перед карбюратором пыль собирается.

 

В свою Эху 350 лью только Лукойл 92 Евро-5 с маслом Эхо, развожу 1:40 всегда, никаких проблем, ни дыма, ни нагара нет. За другой бензин не скажу, знаю только, знакомый заливает Газпромнефть 92, так он обесцвечивает масло в смеси, сам видел, и у меня был негативный опыт его использования (детонация). В редуктор добавляю смазку Штилевскую, Эховской в продаже нет.

 

Там же вроде в инструкции 1:50? Если не ошибаюсь.
И про бенз написано - выше 86...
Возьму тоже Лук 92
А масло олео-мак не подойдёт на первое время?

 

нагарчик есть)
я на днях возьму фотик и сфоткаю свечку зажигания после примерно 40 литров смеси 1:25.Самому аж интересно стало, что там с ней. Да и Николай страху нагнал про закоксованное свечное отверстие)

 

кругом один обман)
А в Гонгконге аж почти 2 бакинских рубля бензин стоит! Обалдеть: там такси, наверно, штука дорогая)

 

Это для экологии и идеальных условий. 1:40 надежнее будет, особенно на период обкатки, да и мало ли ошибетесь при составлении смеси (не совсем точная тара), да и греется двигатель в жару на 1:40 гораздо меньше. Поэтому лучше 1:40 всегда мешать, риск задиров поршневой куда меньше.

Если полусинтетика PROSINT 2, JASO FC, то подойдет, разводите 1:40 и когда кончится, купите Эховское.

 

понятно, что приходится ездить. Кому ж хочется за 15 рублей дорогие ботинки об бетон каждый день истирать)
А я люблю на свою официальную работу раз в три-четыре дня ездить: отдохнёшь,телик насмотришься вдоволь, новости узнаешь: чё в миру творится)

 

@biface,

При таких раскладах хорошо, что только свечёй отделались. Вот после таких сообщений и появляются мифы и сказки. Качественное масло для 2х тактных двигателей успешно работает до 1х20 ,при максимальных нагрузках, а при 1х33 так вообще штатно. Вобщем -не экономьте на масле и не будет проблем .

 

Так на китай косах и пилах рекомендовано производителем 1:25 вообще как рабочая(

 

@biface, на мотопомпах, кстати, тоже. А это пожалуй, самый нагруженный режим, всё время на максимальной мощности и как правило -по жаре .

 

@Фёдор_Коткин, мне на работу и обратно выходит ровно 70 км, и так 5 раз в неделю .

 

Косу новую купил раньше, чем масло хускино. Попросил у брата маслеце, привез в канистре в которой разводят смесь. Была грамм 300 красного цвета. Я подумал ништяк наверно оригинальный штиль. Но когда через некоторая время пила не завелась. Я поехал к нему, и увидел упаковку масла чуть и офигел. Это было 3ton country с гордым ценником 160рублей. Потом работал на хуске, но все равно выхлопную засоряет на на смеси 1:27, свечу не смотрел. Могу завтра сфоткать, как раз пришел заказ лесок 3мм, буду тестить.

 

@biface, так может бензин примерно как масло ? В мире столько ерунды, что жизни не хватит перепробовать все сочетания. Не проще ли изначально качественными расходниками пользоваться ? Лично совершать покупки и не кивать на твердолобых -опять же, их пути неисповедимы и логика неясна. Качественное масло не даёт нагара при смешивании с качественным бензином вплоть до 1х20 и это проверено на мотопомпе. При 1х33 и 1х40 -отлично работает весь бензоинструмент с рекомендованным сотношением 1х50 .Левое масло опасно при любом соотношении так же как и левый бензин .

 

я бы, наверно, не пошёл)

 

Бензин был 95 с газпромнефти 37,90 за литр. Вроде пользуется в Ростове популярность эта сеть. В новую косу только его и заливаю с момента покупки. Иногда старая коса так доставала что кирпичная стена просилась на свидание. Теперь с новой косой бензин только 95 газпромнефть или лукойл, но в последнем всегда очереди больше чем на газпромовской. И хорошее масло не хуже husqvarna. Stihl Ultra не буду покупать по религиозным соображениям) Все остальное обсуждаемо