F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ООО "Вальд" импортер - дистрибьютор (насколько я понял, он же и владеет торговой маркой) Чемпиона в России!
Вся продукция производится на китайских заводах.
Дилеры Чемпиона получают от него готовую продукцию, запасные части и расходники.

 

А почему Вы не используете масло Чемпион, его что нет у Вас в продаже?
А прямо у ООО" Вальд" Вы не пробовали спрашивать как Вам поступать в этом случае?
Просто задав этот вопрос с их сайта непосредственно "Чемпиону" написав краткое сообщение:
http://championtool.ru/contacts/

 

Действительно

 

Возможно вы не совсем внимательны - я купил продукцию с инструкцией, где русским по белому было указано 1:50. С чем я вполне был согласен. После покупки, уже в июле инструкцию на офсайте изменили на 1:25. Только пропорция. Ни каких других изменений. Настораживает даже не сама пропорция 1:25, а факт её изменения. С кем я должен приходить к согласию в этом случае? А завтра будет 1:15? Тоже молча схавать ? Мы же мыслящие люди и должны понимать что что-то пошло не так... А зная в чем причины таких кардинальных изменений можно избежать их возникновения.

Чессна говоря не встречал. Но не думаю что масло Эхо хуже, тем более что оно по характеристикам соответствует условиям, указанным в инструкции к триммеру.

С Вальдом я в свое время вел переписку, поэтому знаю как это делается. Не думаю что этот тот случай. Отвечают на письма простые менеджеры, а не технари. Здесь же на форуме люди отвечают не дежурными фразами, а пытаются разобраться в ситуации.

 

Единственное что приходит мне на ум - допуски увеличились у них. А масло создает "псевдокомпрессию".

 

Возможно, что просто Вальд изменил поставщика цилиндро-поршневой группы для своих изделий!
И новый поставщик "не мудрствуя лукаво" потребовал использования смеси 25:1 не вдаваясь в тонкости вопроса использования высокачественного 2-х тактного масла вместо обыкновенного минерального принятого так сказать "по умолчанию" в такого класса изделиях в Китае!

 

Любой ответ от Вальда (положительный он или отрицательный в отличие от Вашего мнения) предоставит для Вас намного больше практической ценности, чем куча безответственных советов "профи" на форумах (и на этом в том числе)!

 

Точно

 

Истинные причины вам может обьяснить только сам производитель, зачем гадать на кофейной гуще?

Если очень сильно волнует этот вопрос - задаёте его в представительство и получаете ОФИЦИАЛЬНЫЙ ответ. Тем более, что вы уже

Какая вам разница, кто отвечает? Отвечает письменно официальный представитель компании и он несёт за свои слова полную ответственность. Сохраните этот ответ, так как эта бумажка, в случае чего, имеет гораздо больший вес как аргумент, нежели все эти "форумские разборы в ситуации", которые, как известно к делу не пришьёшь. Я вообще не пойму, зачем гадать и фантазировать, если можно просто задать вопрос официалам и получить исчерпывающий ответ? Не нравится или считаете ответ не неполным, попросите передать ваш вопрос более компетентным спецам. И так пока не удовлетворитесь.

 

Когда писал свой предыдущий спич, этого вашего каммента ещё не читал, но некоторые вещи просто совпали. Так, штааа, за плагиат прошу не считать.

 

Извините за повторное дополнение, совсем забыл сказать следующее:
Серьезные производителя обычно когда вносят какие то изменения то в документы подобные приведенный Вами дополняют всего одну фразу:
"Изменения относятся только к изделиям произведенным после ... и имеющих серийный номер с ...!

 

Неинтересно с вами ... Все ответы сводятся к тому, что "пишите письма Вальду". Фраза в три слова, а понаписали-то красивых обоснований ... Соревнуетесь что ли... Да знаю я куда писАть. А слабо самим порассуждать?, ... а поразмыслить ?... Форум всё-таки. Ну а если нет мыслей по конкретному вопросу или не хочется думать - зачем зафлуживать тему посылами в Вальд? Хотя нет - пардон - ценная мысль была - смена поставщика ЦПГ. Или, возможно, изготовление ЦПГ конкретных моделей из более дешевых материалов. Но это самый печальный вариант - получается у моделей, указанных в письме, ЦПГ хуже чем у более "старых" моделей. Косвенно, это подтверждает последнее предложение в письме, что "Все остальные модели триммеров CHAMPION предназначены для работы на топливной смеси с пропорцией разведения 1:50."

 

@Серхи, Это холивар
Мое мнение, и как я делаю - лить так как на бутылке и не смотреть в инструкции и рекомендации, особенно если там не указан класс масла.

 

Отвечу Вам свою точку зрения, ничем не подкрепленную причем:
Причина изменения пропорции смеси бензина и масла может быть совсем не техническая!
А чисто коммерческая!
Например:
Новый поставщик снизил цену на ЦПГ при поставке, но при этом сказал так - а про гарантию от меня забудьте! Возьмите поддержку этой гарантии на себя!
Что должен делать импортер при этом?
Конечно необходимо издержки снижать (читай на гарантийный ремонт) - и лучше всем заранее сообщить, что пусть побольше масла в смесь будут добавлять, чем просто оставить рекомендуемое ранее в 2 раза меньше содержание масла в смеси!
Профилактика так сказать!
Кстати отсутствии ранее уже приведенной мной фразы "Изменения относятся только к изделиям произведенным после ... и имеющих серийный номер с ...!" косвенно подтверждает НЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИИ!
Но об истинном положении дел мне ничего не известно, импортер Вам никогда этого не расскажет и потому, что об этом говорить напрасно и строить всякие предположения?

 

Да кто их поймет ? Иногда и более именитые бренды могут такое утнуть - что держись. Согласовать как то официально - вряд ли получится, и узнать мотив этого - тоже (еще бы их спросить - какая разница между Байкалом, Бригадиром и Зенитом ). И еще не факт что слова механика сервисцентра - это абсолютная истина, официальность его не всегда добавляет ума и опыта. Сам лично стыкался с таким явлением. Не значит, что если он официал - значит больше знает и лучше-быстрее-качественнее отремонтирует и даст правильный совет. Не все, конечно. Но официальность - не залог всезнания. Все относительно.