F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну и что мы видим? Кто то в черпаке просверлил дырку, так как это даже отверстием сложно назвать, чтобы туда иногда масло залетало. Учитывая что масло там подаётся не насосом, отмытые каки от туда вылетят естественным способом.
Вы покажите масляный насос на этом двигателе, на вашей же картинке, и поймёте принцип смазки.

 

То есть, если насосом, то закоксоваться канал может, а если "естественным способом", то вылетят? Извините, но я по вторникам не подаю. Спасибопожалуйста.

 

Закоксоваться может в любом случае, так же как и образоваться лаковые отложения. Но как поведёт себя отмытый кокс, большая разница. В принудительной системе смазки под давлением его будет гнать маслом по маслоканалам, здесь он вылетит из "дырки" и максимум попадёт под кольца, но если его уже столько что он может туда попасть, то кольца уже скорее всего залегли.
Умение мыслить бесценно, пользуйтесь пока я добрый.

 

это скорее всего шатун от четырехтактника, у них масло отдельно должно быть, и насосом раскидывается везде.

 

Не скорее всего, а именно от него.

 

Ну я просто сказал, а в садовой может просто клина словить от отмытого дерьма

 

Это шатун от 4-х тактника - штырь-черпак есть, но дело не меняет, на 2-шнике такая же дырочка должна быть.
Из опыта - подростком мопед "Дельта" купил с рук, через 2 недели загремел мотор, разобрал, а там втулку пальца съело. Смотрю а на ней пропила нет... Поставил новую, сделал пропил - работало пока не продал (года 3)

 

Немного информации, которую получил от изготовителей.

1) Синтетика Amsoil Saber (с топливным стабилизатором): зольность 0.0% (ответ от российского импортёра), 0.18% (ответ из США)

2) Полусинтетика Oregon (без топливного стабилизатора, срок хранения смеси 2 недели): зольность 0.07%. Сделано в Англии (компания Solar Petroleum), штрих-код 54 бельгийский штаб-квартиры Орегона в Бельгии, встречал в РФ в нескольких исполнениях: литрушка 010-6366 (OEM-oil.ru и все автомобильные интернет-магазины), литрушка 90720 (oregon-online.ru и садовые магазины), металлическая 100 граммовка для мёрчендайзеров 104934, пластиковая 100 граммовка 010-6365, литрушка с дозатором 011-1140. Кстати, это всё было масло красного цвета, но ранее ещё встречал точно такую же полусинтетику зелёного цвета, но она перестала завозиться: 010-6368/90721/109551/010-6361/010-6370. Помимо чисто английских этикеток, встречаются ещё и русские этикетки с буквой "S" в конце, например 90720s, 90721s, 104934s, 109551s, например в vseinstrumenty. ru.

3) Полусинтетика Echo от Сitgo (с топливным стабилизатором, США): 0.11%. Кстати, недавно масло обновилось, этикетки и номера и литрушек, и 100 граммовок тоже пошли чуть другие.

p. s. Кстати, получил такой ответ, почему STIHL SUPER снят из российской программы. По неким нормам таможенного союза, у транспортируемых масел должна быть минимальная температура вспышки 100 градусов, а SUPER имел только 80, что видно из публичного MSDS.

 

Оно снято и из украинской программы. Поэтому если дело в ТС, то не только лишь в нём.
Версия "сняли с производства" выглядит неубедительно, поскольку забугорные интернет-магазины завалены этим супером.

 

Из наличия в средне эстатистическом магазине, из полусинтетики (так называемой), как я понял можно без проблем найти хумкварновское? Я правильно понял? Просто буду покупать на неделе новую пилу штиль и кормить её полуcинькой или синькой

 

Хускварну и эхо без проблем можно всегда найти. Только подделки и старье не берите.

 

Эхо у нас точно старье трехлетнее

 

В Уфе же бываете.

 

Да но редко

 

А че из эстеров тока ультра? Готов по инету заказать но дешевле и не ультру и обязательно почтой России