F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В бутылку 0,5 из под "пепси" полный до упора 10-ти кубовый шприц масла примерно 14мл.-15мл.
и тапку в пол. Смесь получается ближе к 3%.

 

Озадачился вопросом какая канистра лучше, прозрачная. полупрозрачная или непрозрачная.

 

Я как воздержавшийся. У меня где-то 22 мл получается... Не нашим и не вашим...

 

Люминевая

 

А по мне никакая... Мне проще разводить по 1 л смеси...

 

Говорят они, как ни странно, ржавеют и пробки плохие.

 

Ну, ваще уже 3 года как 10 литровая алюминиевая и, вроде, ничего...

 

Рассказывали мне тут, что стояла канистра на земле в гараже, и на дне образовались отверстия.
Нельзя наверно такие канистры на землю ставить.

 

@curious55, моей самой старой алюминиевой канистре уже 40 лет -как новая. А дыры организовать элементарно -аллюминий хорошо реагирует с щёлочью -известь ,сода ,бытовая химия с едким натром -и привет коррозии. Бетон то же щелочной -и если будет сыро -ножки отпадут и будут дырочки. Словом -надо ставить на дощечку и будет счастье .

 

Меньше шоркать надо об асфальт на заправке и дырок не будет

 

Если дёшево и сердито 5 литровка из под воды и хранить в темном месте, еще лучше расфасовать
бензин в 1л-1.5л бутылки и использовать по мере необходимого, если за сезон больше 5 литров не расходуете.
Почему рекомендую использовать расфасовку по бутылкам, потому-что в не полной 5л бутылке бензин в тепле (ну не будете же Вы его хранить в холодильнике, это-же не пиво) испаряется растет
давление и бутылка стремится "надуться как шарик".
Тоже самое касается и пластиковых канистр, если выбирать пластик то брать самую жесткую канистру.
Самый лучший вариант это алюминиевая канистра на нужный вам объем.
Сам на лето беру 15 литров бензина 10л алюминиевая канистра + бутылка 5л из под воды.

 

А как на зиму быть верно, слить залитое оставив бак полностью сухим? или как, верно должно быть как имеется ввиду?

 

если в бензине уверены на зиму можно не сливать, а веснои смесь заменить на свежею.
Эта рекомендация относится не к баку с бензином, а к карбюратору. перед хранением выработать весь бензин из карбюратора (чтобы инструмент сам заглох) чтобы карбюратор был сухой во время хранения.
Иначе плохой бензин за зиму может "убить" карбюратор.

 

Чем аргументируете? 30кубов на литр - это превышение рекомендаций производителя на 50%, то есть в полтора раза. Зачем столько масла? Просто интересно, ведь норма 1:50, то есть 20 кубов на литр.

 

Любая из тех что на фотках, кроме чемпионовской, у чемпионовских пробки слабенькие, особенна та что над отсеком для масла, все время подтекает. А та микромпробочка что одевается на заправочный хобот вообще не держится, сразу в помойку.