F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мотороллер муравей

 

А что мешает использовать "традиционное" масло для бензопил ? Никакого нет, что ли ? Или на эксперименты тянет ? Ну ладно, Ультра очень дорогая, базара нет. А вот Хускварна НР по соотношении цена/качество - самое то, отличное масло. Да и Штилевская минералка кажись есть везде, и тоже не ахти какая дорогая. Если оригинальная и не увлекаться пропорцией (нужно не больше чем 1:40) - тоже техника хорошо будет работать.

 

Перед орегоном была краснуха штиль. По мне, дак ничем не лучше и не хуже орегона. Нагару столько же, пилы ломались не реже чем сейчас при орегоне... Стоит на 1/3 дороже орегона...

 

2 литра, мешал 1:30 задрало весь поршень с цилиндром в хлам.
Так что смотрите сами

 

Именно это что на фото? или другое в линейке?

 

А я помню, манол двухтактный, Эт давно было
Теперь у меня Штиль красный в основном

 

Народ, подогнали 3 флакона Elf Moto 2 OFF Road, что скаите, стоит ли лить и в какой пропорции? 1:25 ? Полусинь, допуски неплохие
Спецификации API TC
Классификация JASO FD
Я понимаю что скупой платит, но шара ведь...

 

Я пробовал ELF MOTO 2 RACE и Elf MOTO 2 XT TECH мне понравилось, думаю ваше будет не хуже.
Масло судя по всему с растворителем, поэтому я бы разводил в пропорции 1:40.

 

Таким маслом (которое второе на фото, красное) на 180-х штилях поршневые ушатывает быстро и нагару от него много. Первый раз из литровой бутылки взяли где то половину, может чуть меньше, работали 5 штилей 180,2 из них больше всего и у этих двух ЦПГ под замену. Второй раз взяли такое, но не успели поработать им (на 5 литров развели только) потом забрали у них это масло,ну и "втык" от начальника люди получили конечно. А так работаем только штилевской минералкой и всё норм, не в проф режиме пилы работают. С тем маслом как на фото лучше не экспериментировать, это не антиреклама-просто из опыта.

 

Пили пришли в работу с этим маслом с новья? Это синтетика. А штиль краснуха минералка...

 

Не новые пилы на этом масле работать начинали, до этого работали уже на минералке штилевской. За всё такое масло не скажу, но то что было у нас ,не масло это вобщем.

 

Возможно что нагар от минералки отслоился/отпал при переходе на это масло. Цпг "помылась" с плачевными последствиями?

 

MANNOL от компании SCT позиционируется как товар, изготовленный в
Германии. К ФРГ компания SCT имеет чисто юридическое отношение, т. к.
фирма и бренд просто зарегистрированы в этой стране. На деле, основное
производство размещено в Литве г Клайпеда, на заводе PEMCO, принадлежащему SCT. На этом
же заводе разливают одноименное масло и еще один бренд эконом-класса – масла
CHEMPIOIL (не путать с CHAMPION). Говорят на каких-то заводах в России тоже разливают
для них масло. В общем компания какая-то мутная. То что они пишут про синтетику верится с трудом.

 

В бензине АИ-95 класса Евро-5 обязаны присутствовать моющие присадки.
Кто-нибудь знает ответ на такой вопрос: будет ли иметь разрушительные для ЦПГ последствия применение бензина АИ-95 класса Евро-5 на "закоксованном" движке т. е. со значительным нагаром в ЦПГ ?

 

Нет не будет, бред это все! Нагар (даже если отмоится, что врят ли) просто ввиде взвеси (сажи) улетит в глушак и более ничего не случится!
У меня в муравье нагара море, и нифига! лью всё подряд кроме манола и бенз какой под руку попадётся, нагар аш кусками в глушак летит и ничего с ним не случается!