F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня не большой, пока, выбор. Либо ТНК, и ещё пара каких-то заправок. На одну из них я не ходок, там на десять литров «бензина» налили литр воды и вся канистра пошла на розжиг помойки.
Земляки не подскажут, там большинство пользует говнокитайские (даже мой олеомак кажется диковинкой) пилы, бензин берут где попало, на цепь только отработка, ну и чинят их постоянно

 

Тут есть мужики, спецы по крекингу и всяким JASO ISO... А я в химиии не силён
Просто из их дискуссий для себя сделал вывод, что лучше работать на свежей!
Ну а так каждый сам решает для себя

 

Вообще то согласно нашего ГОСТа бензин в чистом виде хранится пять лет. И это без мзменения его свойств. А вот бензомасляная смесь, это уже другое дело, и ее больше года лучше не хранить.

 

По бензину, это хорошо бы, если появится в теме, сказал
alex 2, он 365-й, тонны бензина выработал. Может подскажет какого.
У нас, к примеру, брендовость и навороченность заправки - не служит залогом, что бензин хороший. Тут надо знать конкретно. Не знаю, в России так же или нет. Но слышал (знаю, потому говорю) что Лукойл хороший, и 92 и 95.

 

Но при хранении октановое число насколько помню хорошо снижается. А у меня сейчас уже пару месяцев Лукойл с Кстово 95 стоит и я не парюсь что он упадет на 1-3 единицы. А был бы 92 то подумывал бы - а не съездить ли за свежим.
Сейчас же октановое большинство нормальных заводов эфирами поднимает а они очень хорошо испаряются, даже с канистры понемногу, ферроценами что дают красный налет на свече не особо балуются. Даже на 80 с татнефти у меня уже пару лет свечи не краснеют.

 

У нас тоже такая есть. Бензин отличный, смело можно его в бензопилы. У нас я праздную только две заправки, и одна из них это Shell.

 

Не должно, так как его величество ГОСТ регламентирует эти параметры.
Из собственной практики еще из СССР. Тогда бензин запасали тоннами и хранили его до осенней кетовой путины, это на Амуре. За кетовую весь бензин не сжигался, что-то оставалось.
Как-то на заправках был затык, не было бензина, и чтоб заправить машину я поехал на Лодочную, где у меня бензин хранился, Заправил машину из самого старого запаса, года три или четыре рн в бочке томился, крепости как коньяк набирался. Так на том бензине машина работала куда лучше, чем на свежем с заправки.

 

Ну может заправка еще у вас не ахти бензин продает, у нас одна есть - вообще какой-то левак толкает, причем года четыре назад немало иномарок на ее 92 свои движки положили.

 

C Вашего позволения, внесу маленькую поправку. В большинстве своём, действительно бензин у них неплохой. Но есть б/к Лукойл, которые за сто вёрст надо обходить. И вода присутствует в большом количестве и октановое число явно ниже заявленного. То ли работают по франшизе, то ли сотрудники химичат.

 

Если бы я пилил в питере или области, то вопросов бы не было. Я всегда заправляюсь на ВР, думаю, там и бензин не плохой. А вот на перефирии у нас не все однозначно. Про синтетику Amsoil или Red line в первый раз слышу, а про штилевскую ультру, много, и только хорошее, поэтому выберу его, до сих пор голова пухнет от всяких сертификатов и прочего из темы о топливной смеси. Не хочу забивать голову лишним
А вот почему прошлогодняя смесь ~ зло? Лучше бы там беседующие хоть часть из трёхсот страниц посвятили бы этому вопросу, да с таким же рвением, как при обсуждении масла (без малейшего упрёка Вам) Предыдущий хозяин (теперь) моих пил, делал только так: брал канистру бензина, готовил смесь, а дальше как пойдёт, либо эта смесь вырабатывалась, либо стояла, и бывало долго, а затем вырабатывалась. Я не говорю, что это правильно. Вскрытие Пратнера покажет

 

Да вообще у водителей нормальных поблизости с новыми иномарками поспрашивать их мнение - где бензин получше, да и сертификаты на свежим партии бензина поизучать, да ориентироваться на крупные брендовые заправки.

 

Я за унификацию,
вся техника у меня на 92, Хускварна на 95 для пробы.
К тому же я любитель, предельных нагрузок для техники у меня нет.
Неделя работы - полгода простоя.

 

Ну вот вы поизучайте данный вопрос по прошлогодней смеси, и может займете противоположную позицию, глядишь и будет потом угодное вам обсуждение. А те кто там - все понимают ценность свежего разведения потому и не спорят на эту тему.

 

Так поизучаю конечно, вот привёзу Партнера, который на такой смеси работал постоянно (сколько лет не знаю, врать не буду), разберу и посмотрю что там и как. Посмотрим поршневую. А там можно и обсудить (что там внутри не знаю, не заглядывал).