F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вступлюсь за американских товарищей. Был у меня такой, made in USA. В потроха не лазил, поэтому ничего сказать не могу. Но отработал верой и правдой несколько лет. Не в проф режиме, но и не простаивал. Украли его, сволочи. После чего, брат и сосед мой, озадачились приобретением пил. С лёгким сердцем, рекомендую им бренд Partner. Итог: у брата в первый месяц одна поломка, у соседа до сих пор глючит. Пилы оказались уже made in кетай. Оба знают, как правильно разводить бензин и отработку в цепь не льют. Поэтому, сделаю предположение. Может, для американского конвейера комплектуха частично и шла кетайская, но делали её на совесть. Либо американцы, отбирали её очень тщательно.

 

@ronnie5150, а партнеры что купили часом не с буквой s?

 

Эмм!
У дружбы разве не мембранный карбюратор?

 

Это точно. Подшипники были "маде ин чина". Но я бы их с легким сердцем обратно поставил. Да сальники на них все истерлись. Пришлось целиком менять

 

Честно говоря, уже не помню. Случилась поломка у одного, следом у другого. Чувствую себя неуютно, ибо насоветовал. Стал разбираться. Удивился цене, ибо мой был примерно в 2 раза дороже. Тут и всплыла страна производства. Брат сразу после этого 180го купил, и голова не болит. Правда, попросил меня вместе с ним в магазин съездить, чтоб китайца снова не купить. Сосед оказался упорней. Правда и пилит очень мало.

 

У Урала точно знаю что поплавковый, а Урал покруче Дружбы будет... Не не мембранный. У советской техники вроде все карбюраторы поплавковые.

 

Завтра же пойду свою старушку в гараже искать
У мене в голове упорно стоит мембранный карбюратор

 

@ronnie5150, приносят партнеры старые в ремонт, самому молодому лет 10 было. Конечно, капиталка дорогое удовольствие (где то 75$ нормальными запчастями). Цену называю - говорят еще столько же добавлю и куплю нового партнера. На что отвечаю - в таком случае запишите мой номер телефона на обоях возле зеркала или выучите наизусть. Пригодится. Не, не соглашаются, говорят раз такое дело то лучше старого откапиталить.

 

Посмотрел картинки... Да, карб мембранный, похож на бензонасос, ну дык и мембраны не такие как в современных пилах. Сорри если ввел в заблуждение кого.

 

Именно так. Американцы, они такие странные. Если что-то производят, то делают это на совесть. Без всяких НО. Естественно, политиканов не рассматриваем. На этом форуме, исключительно о людях созидательного труда.

 

Да дело то не в американцах, Партнер 350-371 имеет много разных названий (Ikra, Poulan, Mccaluch вроде тоже видел). На этих пилах стоят "старые" движки, вот они и работают. А на новых моделях уже типа x-torq.

 

Да, но и рассыпавшийся натяжитель цепи, масляный насос (не поломка, просто огромные зазоры и как следствие крайне низкая подача) никто не отменял. Причём всё это, буквально сразу.

 

Вот по этому и спрашиваю есть ли буква S после цифр.

 

Завтра доложу.