F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

О чём разговор..Если немного отойти от инструкции в ту или иную сторону, о чём и говорят умудрённые практики, у кот. за плечами тонны израсходованного бензина и сотни кубов дерева, и это будет лучше для наших бензопил-бензокос (а значит и для нас самих) почему бы и нет?

 

Все возможно в пределах разумного. НО сдуру уже столько пенисов сломали, что не счесть.
Особенно когда рекомендуемая пропорция 1:40, а применяют 1:100, о какой тут долговечности можно говорить?

 

Спортивных масел и без касторки хватает, попробуйте вот это
только мешайте 1:50, все таки
бензопила это не спортивный двигатель, да и масло густое.

Клим, ну ты и хитрец, нет чтобы самому поэкспериментировать

 

Дык тёщщща грошай на новую пилу пока не выделила.

 

Ну почему это сразу "хитрец"... Просто это... как его... таланту бог не дал

Вот енто точняк! Сколь не убеждал, что без второй 272-ой пилы жизнь невозможна,-
бесполезно... Ты, грит, енту на котору молисси сначала сработай! А там поглядим!

 

Да ладно прибедняться! Ну это, может я перегнул палку, надо было назвать тебя
мудрым и осторожным, ok?

 

Мы Клим Преподобный Великомудро Всемилостивейше Наставляем... ОК

 

Я, если честно, не понимаю, зачем эти эксперименты? Какие-то Эни и проч.
Лей оригинал Штиль или Хускварна - и все будет хорошо. Купил запас у проверенного поставщика - и пользуешь.
А если для хоз.-бытовых целей - то Штиль Ультра. Литрухи хватает на 51 литр топлива. Это в быту можно сруб под ключ срубить, начиная от дерева в лесу и заканчивая продольным распилом досок и еще дров заготовить на несколько зим.

В масштабах производства - если наемные работники пилят - я бы использовал обычное Штиль или Хускварна (не Ультра).
Все равно они пилу убьют раньше.

 

Может ошиблись в расчётах, а то получается пропорция 1:51, т. е. на 1 литр бензина 19,61 мл. масла? И зачем это @Ярослав1971, потратил более тысячи литров бензина в пропорции 1:40?

 

Довольно странно читать это мнение от человека, который долго и скрупулезно выбирал профессионалку, во всякие детали вникал, вплоть до шлангов. А к фирменному маслу вопросов
нет. По моему здесь есть какое то противоречие, не?

 

Если не хочется экспериментов, то:
1) Есть деньги: Stihl Ultra
2) Нет денег: Husqvarna HP
3) Совсем нет денег: Stihl HP
Всё это 1:40 с 95 Евро 5
Если с экспериментами:
1) Maryama или Amosoil.
2) См. п. 1
1:80 с 95 Евро 5.
PROFIT

 

Нет денег, лучше Эмзоил. Стоит почти как HP, а по свойствам уж точно не хуже Ультры.

 

Почему ошибся? Вы берете 50 литров бензина и 1 литр масла.
Получается 51 литр готовой смеси.
Или же 1 литр бензина и 20 мл. масла.
Получается 1020 мл. смеси.

В словая Ярослава тоже есть резон (я по поводу 1:40).
Он рекомендует чуть более низкие обороты и больше масла в смеси.
Это должно по его расчетам обеспечить лучшую смазку.
Но, я так же предположу, что инженеры Штиля тоже расчитали формулу 1:50.

 

Так у меня нет вопросов к нему.
Мой скурпулезный выбор Штиль Ультра и 95 бензин. Собсвенно, я рассматривал тольго его.
Зачем мне эксперименты?
Кстати, Хускварна на Ультре и 95 весьма бодро работает и хорошо заводится.

И действительно, Ультра не дымное масло. Практически нет дыма. На обычном красном штилевском и на хускварне HP дым некоторый есть. Мне оно весьма понравилось.

 

Да и еще. Насчет масла Eni.
Оно раньше называлось Agip и на мой субьективный взгляд было лучшего качества.
Сейчас назвается Eni и опять же, на мой субьективный взгляд и ничем не подтвержденное мнение, оно хуже по качеству, чем было. Я говорю про автомобильное масло.
И вообще, мне кажется, что у нас на рынке левака больша часть. Это касается всех автомасел, а не только Eni. У меня нет вообще доверия к тому, что продают в магазинах и на рынках в части масел.