F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не знаю как у Вас, но автомобильные масла, как и всё остальное (зап.части,услуги,ТО) у официалов брать..Извините нате. И пользуемся то их услугами по необходимости, что бы с гарантии не слететь. Плановые тех обслуживания имеются в виду. Цены у них на всё заоблачные.

 

Справедливости ради, бывают акции, когда цены очень даже. Но редко, конечно.

 

Заходил вчера в наш строй маркет по мелочам кое что прикупить..Обратил внимание на 2Т масло "Макита"Зелёное.Может синее Плохо видно Стоит 717 рупий. Какое оно не написано ваще. Продавцы плечами пожимают. Потом пришёл какой то видно спец и с ответственным выражением лица сказал-синтетика.Есть надпись сделано в Германии. Что за хрень кто знает. Почему то масла "МАкита"даже в голосовании нет. В шапке темы. Что такое качество. А?

 

Странно. Обычно, производитель на банальном гидрокрекинге, пишет гордо "Synthetic". А так, те масла Макита, что встречал, были минералкой по описанию. Но цену, не стесняясь ставили как у Штиль ультра. А какой там класс по JASO, у зелёненькой был?

 

Я фоты кину попозже для выяснения, так сказать. Для меня непонятно. Написано масло для двухтактных двигателей. Масло минеральное или синтетика такой надписи точно нет. Ещё-"ЕАС" и"GVО"Может это о чём то говорит?

 

Все Ультра хорошо выдерживает, без вопросов и претензий. Во время сезона на дрова моя бензопила работает в таких режимах и условиях, что тяжелее нагрузки разве что в пилораме, и больше нигде. И никаких замечаний в сторону Ультры, это масло исполняет свою работу на отлично.

 

Цены на масло у ОД нормальные. Сравните, к примеру, стоимость оригнального масла к вашему авто у ОД и такого же оригинального масла в магазине. В магазине может быть даже дороже, и однозначно будет подделка.
Само собой, если сравнить масло у ОД с маслом "Непонятно-что-ойл" то цена будет ниже у второго.

Насчет подделок - я занимался автозапчастями раньше, запчасти брали только у официальных поставщиков, все по накладным. И клиенты иногда указывали на подделку, особенно у дорогих марок типа Лемфердер на премиальные авто. Поставщик эти запчасти безо всяких вопросов забирал назад. Т. е. ты берешь товар по накладной, страна изготовления там указана, пусть Германия. Но на самом деле товар подделка. Возможно они ввозят для бумаг какую-то партию по белому, а потом просто гонят подделку из Китая. Это многомиллионный бизнес, за все в конечном счете платит покупатель. То же самое, когда из Agip'а сделали Eni многие покупатели перестали его брать.

Поэтому я очень скептически отношусь к маслам и запчастям. Я скорее возьму чисто китайский бренд запчасти, потому как брендированный будет с большой долей вероятности таким же китайским, только в другой упаковке. А масло - некоторые рекомендуют Лукойл, купленный на их фирменной заправке (не франшиза).

 

EAC – знак обращения продукции на рынке Таможенного Союза.
Маркировка EAC наносится на товары, которые подлежат обязательной сертификации или декларированию соответствия по требованиям технических регламентов Таможенного Союза (ЕврАзЭС). ЕАС расшифровывается как Евразийское соответствие (от англ. “Eurasian Conformity”)

 

Я работал на Хускварне НР где то семь лет, все в полнейшем порядке было, никаких повышенных износов, все заводские насечки на поршне остались на месте, также не было и нагара. Фото поршня в выпускном окне тоже выкладывал.

 

И что из этого следует? Хорошее масло или нет? Брать можно или не можно? Может кто использовал?

 

Лабораторные тесты различных масел, говорят что это не так. Подделки, встречаются конечно. Но чтоб во все магазинах. Нет, это конечно же не так.

 

Эта маркировка, аналог ЕГАИС для алкоголя. К качеству продукта, отношения не имеющая. Введена с целью драть три шкуры с населения. Всего лишь.

 

Уже сто раз всё сравнивали. Масла берём в Автомагазинах. В двух из них директора мои друзья приятели. В автопарке нашей небольшой строительной фирмы несколько авто. Грузовых и легковых. К маслам претензий никаких. Мне не обязательно заморачиваться хим. составом, классом и т. д этих масел. У официалов масло дороже однозначно. В свои авто раньше лил Мобил, потом Кастрол (Штилю вроде как они делают) Теперь Шелл. Всё гут. Полёт норм. От замены до замены (10т.км) ни капли не добавляю. Ничего не выгорает. У барыг из автосалонов никогда ничего не брал и брать не собираюсь. На ниссане (Кашкай) рекомендована замена масла каждые 20т.км.Попробовал соблюсти. Ничего страшного не случилось. Откатал больше 80т.км-отдал знакомому, он отьездил ещё больше всё хорошо.

 

Так в чём и вопросы..700 рублей за синтетику совсем недорого. Специально для бензопил масло и сделано..Наверно обсуждали уже это масло на форуме, но искать специально никакого времени не хватит.

 

Если бы выбирал для себя, однозначно Amsoil. Точно синтетика, а не со слов манагера. Всего на 100 рублей дороже, но масло 100%.