F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, вторую часть пропустил. По пропорции - я есть ярый сторонник рекомендаций производителя техники + 10-15% для уверенности. А по поводу предыдущего поста, так ли важна t вспышки масла? У Хускварны XP она всего 98.8грС. У Штиля HP Super 126грС.

 

Вы очень-очень хотите сорвать резьбу под винты глушителя.

 

.
Кстати, видел сегодня в Штиле Ультру, литр 22 у. я.

 

Так ведь "боги" у всех разные, не думаете? Вы вот пониженному износу "поклоняетесь", ну так происследуйте пропорции 1:25, 1:33, на них износ еще меньше чем на 1:40. ,в япии весьма в ходу, американских бензопильщиков старой школы много 1:33 использует, поршневая правда чернеет сильно.
Я поклоняюсь повышенной резвости, приемистости движка, и выхлоп чтобы максимально был не едким, а износ для меня не главное, кольца можно и менять. Тут можно сравнить с форсировкой движка - ресурс меньше, удовольствия больше.
Ну и главное максимально качественное 1:100 масло. Как куплю компрессометр, начну замерять компрессию на технике. У меня сейчас вопрос стоит - маруяму мешать 1:100 или другую, пока не нашёл ответа, маруяма указывает 10 мл / литр в инструкции, в тоже время отдельной строкой 1:25-1:100. Наверное 1:100 буду, глушаки снимать периодически да компрессию мерять только дополнительно буду, просто понимаю, если сам это не сделаю так и не узнаю ни от кого про опыт эксплуатации 1:100 подробно.
А ультру какая у меня была, я бы никому не посоветовал, ну может у меня она какая то не такая была.

 

Да я и не обижаюсь, что Вы, мил человек. Спасибо за ответы. Пытался полистать кое какие ветки с начала- очень интересно, но 80% лишнего. И где столько времени взять? Конечно проще спросил-ответили.Народ здесь всё больше доброжелательный и грамотный (аборигены-старожилы).Я не очень люблю в инете торчать (иногда ножевая тема и топоры) но здесь задержался.
ИМЕННО для Вас как раз задавал конкретные вопросы. Литру "Ультры"уже взял, а дальше видно будет. При своём:Есть масла и лучше (именно не бензопильные),но (согласен) может лучше и не надо.
Работать самому физически уже давно нет никакой необходимости (своя небольшая строительная фирма) но иногда, чтоб не прокиснуть, или что нибудь сложное, или забухал народ-переоделся в рабочку и вперёд.Но деревянные дела всё реже (если только за очень приличные деньги)-перешёл на жестянку. Вентиляция, изгот. монтаж любой сложности, проф. естественно, ну и сопутствующее-козырьки-парапеты-водосточные системы-сами кровли клёпанные и пр. и пр. А инструмент для себя предпочитаю лучший. Вот взял 353, теперь её облизывать буду (лучшим маслом) Понравится, вместо Штилей моих 365 (может 372) возьму. Для колличества. Со Штилёвской дороги, признаться, Ярослав сбил. Вернее перенаправил. Всё надо попробовать. Ну где то так..Банзай!

 

Ууууу. Монстрюга... Та не @Ярослав1971, ,а пилка конечно!
Скоро сниться будет... Я шо, уже маньяк

Вот тут как раз и всё логично! Минералка имеет лучшие смазывающие свойства,
но эти самые смазывающие частицы хорошо сгорают, образуя нагар...
Синтетика хуже "прилипает" к металлу, но и меньше горит и даже растворяет
ранее образованный нагар! Но не образует защитной плёнки как минералка...
Так для ХРАНЕНИЯ минералка предпочтительней!

 

Синтетика как раз лучше "прилипает",и чем продвинутей - тем лучше прилипает и трудней отлипает.

 

Тээээээээкс... Ящик Пандоры открыт! Кто первый?!?

 

Я точно не знаю - что понимать под этим словом - "прилипает", но поршень после синтетики всегда в масляной пленке, влажный слегка, и светлый-светлый. Ну и износ минимальный. Меня трудно удивить чем то, касающегося работы с бензопилой и тем более - ремонтов. Но последствия применения синтетики (Ультра и Хускварна ХР) удивляют даже меня. Даже почти без преувеличения (ну или совсем чуть) - почти что очевидное-невероятное.

 

Кстати сейчас сжег без остановки бачок месячной давности 1:50 на чемпионе 240, к концу от выхлопа начало першить в горле, думаю у китайцев чистота выхлопа самая низкая- бенза много вылетает, тут наверное и 1:100 особо не помогут,вся надежда на новые технологии в движках брендов. Вроде от эхо 22 тоже чуть першило когда ветер дул в ненужную сторону. Надо все же у тестя 140 хуску выкупить, если жива после многолетнего простоя в сарае без консервации.
Теперь перехожу на 1:100 думаю. Надо япофорумы почитать бы еще каким то макаром.

 

Я попробую. В одном авто журнале, было интервью с вице президентом Total. Он очень чётко выразился на этот счёт. Минералка лучше защищает от износа, синтетика от задиров. Двигатели легковых авто в 70ые, 80е легко выхаживали сотни тыс. км до кап. ремонта. И никого это не удивляло. Синтетика тогда, хоть и существовала, была экзотикой. Если минералка такое г..., а синтетика супер-дупер, почему двигатели ВАЗов, не стали ходить больше на ней?

 

Сам собой напрашивается вывод: Чередовать!.! ... Или полусинтетика?!?

 

На пилах, обороты выше автомобильных. Соотв выше вероятность задира. В идеале, всё-таки синька. Износ хоть и больше, но надо понимать, что речь идёт о ничтожно малых величинах. Только и тут засада. Почти все производители, называют гидрокряк (а это суть полусинтетика) синькой. Из тех, кого знаю и не врёт, а делает настоящий синтетический продукт - Ultra от Stihl, Amsoil, Red Line. Вроде и Husq XP, но она у нас не продаётся. Есть и другие, конечно. Но до их сути, пока не докопался.

 

Вооооот... Амсойл-таки, Амсойл! Тысячу раз прав наш мудрый @hotag, !
Врагу не сдаётся наш мудрый @hotag,
Пощады никто не желаает!

 

Так да! Вот только пропорцию, я бы оставил 1:40, однозначно. Но хозяин-барин, конечно.