F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И у "Ультры"класс фБ? Делаа..А мне выхлоп у Ультры ничего так себе показался. Ну на вкус (то есть нюх) и цвет..Амсойл кто то, уже не помню, хорошо так раскритиковал.

 

Давайте.

 

Посмотреть вложение 5859879 Посмотреть вложение 5859880

 

Сравнил сегодня Тотал, которым в основном и пользуюсь уже второй год, и в очередной раз Ультру, сжёг по литру смеси с тем и другим на косе. Запаха выхлопа у Ультры не заметил, как ранее и с Тотал, но у меня на косе катализатор, поэтому здесь судить сложно, выхлопная на обоих сухоая, НО, может-быть показалось, ощушение такое, что с ультрой движок резвее.

 

Катализатор к избытку масла в смеси чувствителен пишет хуска, и качеству этого масла.

 

Вот такое хочу заказать если найду Fuchs Titan 2T 100S, синтетика.
Есть у них и минералка 2т S, в 20 литровых канистрах всего 3 тыщи вроде.

 

Вот данные фукс 2 т s. Кто разберется?

 

Одно из хороших масел "Эхо Ровер Бленд"имеет низкую температуру вспышки (всего 68) и этого полиизобутилена довольно (очень) приличное количество. От 40 до 70%.
Очень интересная штучка этот синтетический полимер.

 

К предыдущему посту. Продолжаю гонять косу на Ультра, что ещё заметил, дымит немного, и запах присутствует, в отличии от синтетики Тотал.

 

Во во, на ультре именно дым еще присутствует а не только запах. Поэтому выхлоп с ней труднее переноситься чем с маруямой, хотя и там и там 1:40. У маруямы даже сладковатый приятный выхлоп я бы сказал, эх жалко дорога.
Хочу найти примерно такое же масло как маруяма. Но буду смотреть в первую очередь на масла для малой бензотехники с допуском 1:100, а это амсойл и исчезающий фукс 100s

 

До того, пробовал синтетику Ликви Моли, тоже допуск 1/100, правда разводил 1/50, сопли из глушака и нагар.

 

Да уж тут только методом экспериментов. Может вязкость высокая, пленка толстая, и часть ее выкидывало без переработки?
Кстати канистерка нормальная рядом продается за 1100 р, думаю теперь - или ее, или хусковскую найти хорошую или свои "блитц" две по 3,9 литров задействовать, одну под бенз, другую под масло. Закрывашка у штиля герметичнее чем у моих, на резиновой прокладке толстой. Но канистры не разьединяются одна от другой, вроде у хуски отсоединяются, канистра толстая. Еще напрягает внешнее хранение носиков заправочных. У "Блитца" внутрь прячется- пыль и грязь не садиться. А на кончик носика можно надеть спецкрышку - для масла самое то, да и бенз при работе удобнее наливать - крышку отколупнул и наливай. Но есть проблемы с герметичностью периодически у блитца

 

Орегон полусинь смотрю, класса fd, цена всего 400 р. Производство - Бельгия. Если масла много надо - то вроде и канистры большие есть. Никто не пробовал такое?

 

Я пока рассматриваю бензопильные с допуском 1:100, там с прочностью пленки должно быть все зашибись в разведениях 1:50.
Сейчас в Фукс представительство позвонил - 2 т 100s у них есть, так что буду искать, я думал может в Россию не поставляется больше, он то предназначен и для бензопил и триммеров и прочего, только фиг найдешь.

 

Мне проще, я свое нашел, Ультра осталось на один литр, вернусь к прежнему, от добра добра не ищут.