F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чем жиже масло и его в смеси меньше тем мощей больше до начала повышенного трения, ну и синька может более скользскую плёнку образует.

 

Короче питерские только могут тахометр орегон в "северных стрелах" купить за 6820. Не отправляют они "физикам" в регионы.
Получается меньше чем за 8 2000 dxr не купить.

 

Я вчера Штиль смотрел, как у Ярослава, буквы не помню, цифра 7 (бывает еще круче, 9 на коце).
У офф дилеров 4290, но встречал и за 3550.

Наберите в яндексе "тахометр stihl", разберетесь.

Но я так думаю простому юзеру и китайского бы хватило, который по 23$, а не по 7$.

 

Дык может они ее на леску настроили, а Вы то ножичком в основном.

 

Да мне поселковый дилер штиля сказал что узнает, типа 3,5-4 наверное обойдётся 7,8 едт - завтра его растормошу. Что то за 8 мне пока желания особо нет покупать .

 

Да вот может и так - на леске электроды светлее были, но мощей то сейчас прибавилось, можно еще потом подбогатить думаю пока моща не просядут .

 

Попробуйте масло в смесь получше бадяжить, тут и тема есть по выбору масла. Выхлопа чистого добиться можно, да и настройки оптимальные нужны.

 

Выхлоп может после обкатки уйти. У меня такое было на Штиле ранцевой воздуходувке BR 700. Поначалу гарь была ужасная. Потом прошла сама. Ничего не предпринимал. А вот звук никуда не денется.

 

А я чето насмотрелся американских роликов, где они разводят 1:33. Так стал разводить
1:35 если масло с растворителем, если без, то 1:45.

 

На масле к воздуходувке крафтсман, 1 к 40 написано. Не надо на мериканцев смотреть. Они даже не знают, что такое литр и миллилитр.

 

Бензин развожу "краснухой" от Штиля 1:50. На все двухтактники одну бадью. Так вот: Эхо 350 по шуму, как песня и гари никогда не чувствовал. Надеюсь, что на Штиле она уйдет. Я работал им 20- 30 минут с остановками. Пилил максимум 10 см в диметре. Обкатка ведь.

 

Внимание! 2-тактное масло Husqvarna HP
Из года в год с завидным постоянством на российском рынке появляются и исчезают новые двухтактные масла в новых упаковках и, конечно же, «пригодные для бензопил «Husqvarna», произведенные в различных странах Европы, включая Швецию.

Вот и сейчас, по сообщениям с мест, появились очередные красивые упаковки с двухтактным маслом. Мы неоднократно объясняли свою позицию и вынуждены снова повторить ее основные положения. Фирма Husqvarna выпускает оригинальное двухтактное масло марки Husqvarna HP, специально разработанное для России и испытанное именно в российских условиях. В чем специфика российских условий? В том, что в наш бензин добавляют железосодержащие присадки, которые в контакте с антидымными компонентами обычных европейских двухтактных масел приводят к повышенному нагарообразованию.

Ситуация дополнительно усугубляется большой долей просто некачественного бензина на наших заправках. Именно поэтому в наших условиях не пригодны даже самые прекрасные, предназначенные для европейского рынка, двухтактные масла, формулы которых представляют собой компромисс между требованием европейских норм по уменьшению дымности выхлопа и обеспечением смазки двигателя. А двухтактное масло Husqvarna HP удалось разработать с существенно лучшими смазывающими свойствами именно потому, что наше законодательство не столь строго регламентирует выхлоп. Надеемся, что когда мы дорастем до европейских экологических норм, то жестче станут и требования к качеству бензина. А пока наш настоятельный совет (и наше требование в гарантийный период): для нормальной работы техники Husqvarna и родственных торговых марок (Partner Industrial, Dimas, Partner, McCulloch, Flymo и Poulan) предлагайте только масло Husqvarna HP. Правильность такого подхода проверена многолетней практикой в России. Более того, именно это масло Husqvarna теперь успешно поставляется и в другие страны, в которых есть проблемы с качеством бензина (Восточная Европа и Юго-Восточная Азия).

Внимание! Масло Husqvarna HP в настоящее время поставляется в Россию только в емкостях 1 литр и 10 литров, внешний вид которых представлен на фото.

 

Подлинное моторное масло Husqvarna HP
Мотопила. Ру напоминает - на момент написания материала единственным двухтактным маслом Husqvarna официально поставляемым в Россию является двухтактное масло Husqvarna HP.

ООО "Хускварна", официальный уполномоченный представитель компании Husqvarna AB (Швеция) на территории Российской Федерации, обращает внимание на элементы упаковки, позволяющие идентифицировать оригинальное масло для 2-х тактного двигателя марки "Хускварна":

1. Материал упаковки: высококачественный непрозрачный пластик чёрного цвета без шероховатостей и заусенцев, приятный и гладкий на ощупь.
2. Изображение логотипа марки "Хускварна" на наклейках установленного образца.
   
3. На лицевой стороне упаковки, в верхней части, расположена отчётливо различимая информация с номером партии и сроком изготовления масла(комбинация букв и цифр, наносимая лазерным методом, в виде линий, состоящих из "желтых" точек).
   
4. На одной из боковых сторон упаковки присутствует:
   • прозрачная вставка из пластика белого цвета, шириной 5мм, с чётко выраженной границей, через которую отчётливо виден уровень масла, с метками деления ёмкости, кратной 100 мл;
   • поясняющее изображение, где расположена горловина, откуда производится слив масла, выполненное методом литья при изготовлении упаковки.
     
5. На обороте упаковки расположена наклейка, на которой:
   • присутствует описание товара на русском языке, содержащее рекомендации по использованию, информацию о сроке годности, информацию о производителе (Husqvarna AB, Швеция), информацию об импортёре (ООО "Хускварна").
   • обязательно наличие информации о том, что товар произведён в Швеции.
     
6. На нижней стороне упаковки, помимо информации о классе материала и линии изготовления (Frantek.Se), обязательно присутствует информация о дате производства самой упаковки. Это расположенные по окружности цифры, обозначающие порядковые числа месяца производства, и стрелка с цифрами внутри, указывающая на конкретную дату производства.
   

ООО "Хускварна" уведомляет всех покупателей, что не несёт ответственность за работоспособность бензоинструмента "Хускварна" в случае использования в работе неоригинального масла для 2-х тактного двигателя.

 

Я развожу 1:40. Пилю, бывает, в помещении. Когда бензин плохой, то выхлоп дымный, глаза ест. Когда хороший- выхлопа почти нет.
Как -то так.

 

Дак по железосодержащим присадкам в принципе уже все нормально вроде - запретили ферроцен, разве что в "левом" бензине можно встретить. Или может еще какие присадки с железом есть? В папортах бензиновых брендовых железа вроде мизер