F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Золотые слова Реклама у Amsoil-а забористая, типа мы провели испытания и по сравнению
с другими маслами в соотношении 50:1 наше лучше всех. У меня нет сомнения что над
текстом хорошо поработали юристы.
Каюсь, не очень хорошо я отношусь к MLM-шникам.

 

Довольно спорное утверждение.

 

Это моя уверенность.
Но не приказ верить, как в единственную и непогрешимую истину.

 

Исходя из инструкции 2004 года, получается старый вояка прав. Всё что выше 80см3 - 1:33 у Husqvarna.

 

Все таки лучше смотреть инструкцию, идущую с каждой пилой. За 14 лет и технологии изготовления пил и масла могли поменяться.
ИМХО.

 

Какова физика процесса?

Допустим, попался левый бензин. Левый бензин это повышенная температура сгорания и больше примесей (продуктов сгорания).

Вы добавляете больше масла и ... получаете еще больше температуру сгорания и продуктов сгорания...

В чем задумка?

 

Нууу... горшки как были с гальникалом, так и остались. И качество вряд ли улучшилось.

Вот! Озвучил мои подсознательные сомнения, что без понимая процесса доливать лишнее масло можно, но нельзя быть уверенным, что это полезно.

 

А у меня "чудо" произошло Глушак после пяти литров на неполных оборотах на Фуксе был с черным налетом сплошным после выхода, сетка тоже чуть почернела и занагарилась. А тут 2 бачка на полный газ с долгими пилениями на тексако и полосу чистую сделало на глушаке посередке, сетка почистилась. И поршень прочистило, металл проблескивает, у свечи правда побольше нагара.
Вообще у синтетик похоже нагар легко удаляемый, на глушаке горячий выхлоп наверное сжёг просто нагар из Фукса - 130 или 150 у него темп. вспышки

 

Меняется только рекомендованная пропорция в сторону уменьшения масла. Речь про одни и те же модели, естественно. Сами технологии если и менялись, то исключительно в области маркетинга и рекламы.

 

А вот тут как раз, не все линейно.
Ряд ведущих американских масленщиков, запросто проходили следующие индексы по API, без каких-либо изменений. Ибо изначальная рецептура была отличной и значительно превосходила существующие требования на момент сертификации. Не думаю, что у 2т масел что-то иначе. Ведь стандарту FB по Jaso, сто лет в обед. А Ультра (по заверению многих пользователей и ремонтников) умывает многих именитых производителей с куда более "щекастым" FD

 

Мои 5 копеек в тему:
Про снегоходы и гидроциклы: да в среднем примерное соотношение бензина и масла по расходу действительно 40:1!
Но!
При оборотах максимальной мощности соотношение 20-25:1,а на холостых 100:1.
Там же раздельная система смазки, а не предварительное смешивание бензина с маслом в определенной пропорции.
Хотите уйти от раздельной системы смазки и перейти на премикс - пожалуйста - но мешайте сразу 33:1 и все будет работать!

 

ну так и рекомендуемая пропорция 1:50 не вчера появилась.
еще как аргумент - пила-цыганка (штиль660 у которого под наклейкой "штиль" наклейка с надписью "комфорт" обнаружилась). рекомендуемая пропорция 1:25. на эховском масле (на котором естественно 1:50 написано) он нифига нормально не работал в пропорции 1:25. нормально заработал только после покупки масла (кажется газпромнефть) на котором четко написано 1:25.

 

Мне все равно, что пишет производитель масла по поводу пропорции. Все вводные вправе задавать только производитель техники. А вот он, (файл 2004г) давал разные пропорции на одном и том же масле. В зависимости от кубатуры пилы.