F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так просто, добавлю, Лукойл уже несколько лет делает для GM (Opel, Chevrolet, Daewoo) масло.

 

При этом, GM не прекратил поставок масла европейского производства. Но масло от луки прилично дешевле. Интересно, Oregon пойдёт таким же путём, или тупо прекратит ввоз импорта и станет задвигать бодягу по европейской цене?

 

Ну да, как у бензореза. Ан, нетуА Эхо я не хочу

 

Вот так и теряют массового потребителя

 

Да Орегон больше коммунальщики да лесорубы наверное юзают, не думаю что Лукойл для него плохое масло делает.

 

Почему тогда он себе хорошее не сделает?

 

А где исследования, что он делает плохое масло?

 

На собственном моторе. Если не ошибаюсь, @Фёдор_Коткин на своём такие же результаты получил.

 

Я на тексако попробую временно перейти на авто, что то этот бренд мне понравился.

 

Прям в точку.Жаль,не плюсануть

 

Пока в головах наших горепроизводителей будут только доллары шелестеть, качества у них не будет.
Да и зачем: пока народ нищебродствует, достаточно цену сделать пониже да обозвать свой товар позвучнее да поимпортнее. Народ схавает и не поморщится.
Вот поэтому и не нужен им богатый и мудрый народ.

 

Все таки интересно, что у них за масло, кто нить реально пользовал?

 

На Ойл-клубе про Лукойл много, и вроде никто не жаловался, а наоборот, гоняются за всякими партиями, и фоток море с чистейшими движками, и анализами нового и отработок на разных машинах. про Лук ничего плохого не скажу, даже сам его в Лачетти в виде "Санг-енг" С3 (аналог декстрон2) две заливки откатал, единственное, нифига оно не дешевое, и стоит как бренды заграничные, вначале на Зик перешел, сейчас Несте плещется. Вот такое импортозамещение, свое дороже привезенного растаможенного импортного. Нафиг не нужно.

 

Не угодишь никак. Дешевое - дешевку всякую для глупого народа бодяжат, дорогое - нафик надо дороже растоможенного.

Так плохого в нем только то, что оно не заграничное? Надо попообовать, если маленькими шкаликами продается.

 

Вообще то нет, оптом разница 5л канистры меньше 100р часто (плавает +/-).
При этом тот же продукт в канистре лукойла дороже почему то, чудеса маркетинга.

Это про автомобильный лукойл реплика? Ничего такого не замечал. Более 10 лет занимался запчастями, сам ездил и всем "своим" продавал как раз GM овское масло, и европейского разлива, и луклойл, потому что то тупо дешево и не палево.
Ни у кого ни разу не было вопросов, многие машины годами на этом масле наблюдаю, многим лазили в мотор, никаких задиров и отложений из варенья и сажи.
Вообще, как показывает мой скромный опыт, проблемы с маслом у тех, кто его редко меняет.
Если на атмосфернике его менять раз в 10, а на турбе раз в 7 тысяч, то все хорошо. А если развесить уши пошире и менять масло согласно рекомендациям производителя, раз в 15 тысяч, там всякие чудеса и начинаются.