F Приготовление и хранение топливной смеси - 2

Я так и развожу. лет 12. на всём .

 

Не при любом конечно, но в основном на всех 2Т написано 1:50.

 

Нет, только на котором написано разводить 1:50, для 2Т двигателя.

 

Рекомендую двухтактное масло для садовой техники:
Total Prosylva 2T Syn JASO FD, синтетическое, причём бездымное.

Даже у Stihl в гамме есть или небездымное синтетическое (Ultra, Jaso FB), или бездымное полусинтетическое (Super, JASO FD), но не одновременно.

В Москве оно есть без проблем, примерно 700р/л.

 

forsha...как это неБЕЗдымное Ultra?
Большинство форумчан знают меня как некоего Адепта (ревностного приверженца) использования ИСТИННЫХ (в соответствии с Vой - 5ой группой по классификации API) - синтетических Эстеровых масел для приготовления Топливной смеси двухтактников...
Так вот... почти ОТВЕТСТВЕННО заявляю, что НИКАКОГО дыма при эксплуатации Бензопилы и Триммера на топливной смеси, в состав которой входит синтетическое штилькино масло (на основе Эстеров Триметилолпропана) Ultra ну просто нет!

 

Да никогда Ultra не было бездымным и никогда не заявлялось изготовителем как бездымное.
(Как, впрочем, и итальянское масло OEM от Castrol.)
Сравните выхлоп на Super и Ultra как по виду, так и по запаху.

p. s. Разумеется, речь не об облаках дыма, а об обычном выхлопе небездымного масла JASO FB. Связано же это с неиспользуемостью (несовместимостью) бездымных присадок в биоразлагаемых экологических маслах... Таке это связано с большей температурой вспышки эстеровых масел, что обуславливает несколько большую дымность.

 

Ну я сравнивал...Ну честное слово,- от полусиньки штилькиной дыма больше (по сравнению с Ультрой)!
Что на моих пиле 180ой, триммере FS45ом, и на соседской пилой Олео (на одной и той же смеси)...

 

Я тоже сравнивал (причём на более дорогих MS211, FS-130) и неоднократно. Выхлоп от Super не чувствуется, запаха нет, только горячий воздух. От Ultra и запах жареного масла есть, и небольшое (достаточно скромное при исправной технике) количество дыма.

 

А при чем сейчас классификация масла по стандартам Японской организации автопроизводителей (JASO)?
Вы маленько отстали (как мне кажется) в информационном поле...
Для "двухтактных" масел больше важна основа, на которой они созданы!
Практически НИКАКИМИ присадками существенно улучшить ОСНОВУ двухтактного масла невозможно к сожалению! Ну если только слегка...

Вы попытались ввести некий СВОЙ термин "небездымное" в отношении штилькиной Ультры! Так СИНТЕЗИРОВАННЫЕ сложные ЭСТЕРЫ (эфиры), составляющие основу этого ИСТИННОГО почти полностью синтетического масла, выполняя свою основную функцию по смазыванию трущихся поверхностей ЦПГ, шатуна и коленвала в подшипниках, вылетают через выхлопное окно в Природу (не образуя никакого дыма) и вдобавок в качестве бонуса для Потребителя ещё вроде обладают биоразложенческими свойствами...Вот тут я не знаю и не сильно интересовался!
Если в предыдущем своём посте, я употреблял термин "ПОЧТИ ответственно", то сейчас готов подтвердить, - что: ну НЕТ НИКАКОГО дыма при использовании Ультры!
По моему музыкальному слуху: Идеальный звук работающего двухтактника...

 

Ну то есть по Вашим (дымо-запаховым) ощущениям можно опровергнуть всемирную Аксиому, ОДНОЗНАЧНО гласящую, что полностью синтетические масла ЛУЧШЕ для двухтактников, чем минеральные или полусинтетические (минералка с неким процентным добавлением синтетических присадок)?

К слову сказать, - в минеральную базу заслуженно популярнейшего Хускиного (Статойловского) полусинтетического масла Husqvarna HP добавлено всего лишь 4 процента синтетического Гидрокарбиламона!

 

Какие к чёрту Аксиомы и обожествление эстеров?

Эстеры объективно устарели уже лет 10 назад. и применяются лишь там, где важна биоразлагаемость и некоторые другие свойства. Лично меня биоразлагаемость в бензобаке бензопилы при спорадическом использовании является крайне нежелательной.

При этом полно неэстеровых синтетических масел, которые не обладают далек не всегда желательной биоразлагаемостью, зато обладают множеством других достоинств и не обладают многочисленными недостатками эстеров.

p. s. Аналогично в четырёхтактных моторных маслах повсеместно наблюдается отказ почти всех маслопроизводителей от любимых вами "СИНТЕЗИРОВАННых сложных ЭСТЕРов (эфиров), составляющие основу этого якобы ИСТИННОГО почти полностью синтетического масла,", ибо всем известные многочисленные недостатки эстеров УЖЕ ДАВНО привели к отказу в их использовании в пользу алкилированных нафталинов и др. Даже в гоночном масле Motul 300V ester core эстеров осталось менее 10%.

 

А что это за масло такое?

 

А это то OEM итальянское масло, которые продвинутые адепты Stihl Ultra уже много лет покупают в упаковках от Castrol ровно в два раза дешевле. В поиск. Кстати, тоже небездымное (JASO FB) и тоже вовсю биоразлагаемое.

 

Это НЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло! По MSDS (паспорту безопасности) минимум 60 процентов минералки в основе!

 

forsha, ну не обижайтесь, ну вот такой я блин борец за чистоту масла!
Ну а если поконкретнее? Ну не для меня Шишиги (якобы продвинутого) форумного
Может форуму раскроете секрет Полишинеля названия Кастрюлевского маслица?