Утепленная шведская плита - 32

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По влажному щебню идёшь так он просто разъезжается под ногами, сухой существенно устойчивее и меньше ползёт, вот и есть ожидание что увлажнённый лучше расклинится/уплотнится .

 

У меня вопрос не по фундаменту и его конструктиву, а по нюансам подготовки щебневого основания к тем кто может из практического опыта что-то сказать. Или вы не только проектировщик но и спец по трамбовке подушки ?

 

Возможна ли замена арматурной сетки 6х100 Вр-1 на сетку 5х100 Вр-1?

 

Родился тут в процессе общения с молодыми конструкторами вариант УШП 100мм со сверхлегким трехслойным экстраармированием

1. плита 100мм с ребрами вниз 50мм шириной 250-300мм по периметру
2. основная арматура плиты - в нижнем ярусе из сварной сетки Вр1 200х200х6
3. экстраармирование в верхнем и нижнем слоях ребра П-образным профилем согнутым из сетки Вр1 200х200х6 так чтобы нижний слой в ширину ребра а верхний 2-3 ширины ребра



назначение такой плиты - для легких одноэтажных каркасников на слабонесущих грунтах (торф, супеси)
молодежь утверждает, что у такой плиты и несущая будет достаточная, и ребра не дадут сломаться даже при достаточно большой длине, и стоимость армирования небольшая (мало арматуры + мало работ по вязке)

кто что думает про такой вариант конструктива?

 

Представляю как по жд насыпи иду... вода щебню максимум помыть его.

 

@Krohobor3000, спасибо, буду изучать.

 

там очепятка
https://www.forumhouse.ru/threads/137784/page-56#post-3648086

 

@johnny76, возможно

 

@faids,

дорожные плиты делают 140мм, (но это армированный напряжённой арматурой бетон М400 в заводских условиях) и все равно я видел разломоные плипы.
мое мнение в вашем случае можно, при условии сделаете хорошее основание (это очень важно)

 

Без каких-либо данных по конструктиву пускай это конструктора скрутят трубочкой, а то плашмя не пролезет. Судя по рисункам, ребята в СкечАпе только вчера первые уроки посмотрели. Или давайте по существу, со всеми подробностями и моделированием.

 

@Ковылин рисовал в скетчапе я по карандашным эскизам.
Никакого моделирования нет - они сказали что встречали в импортных статьях по этой технологии делают очень большие плиты для футбольных полей - только ребра с шагом метров 8-10
Просто поделились идеей - а я вот спрашиваю у гуру - что думаете?

 

сосредоточенная динамическая нагрузка на эти плиты десятки тонн

 

Спасибо, отбили охоту даже критиковать. @al185 уже не реагирует на такие рисунки, насмотрелся .

 

Так как никто по существу моего вопроса ничего не сказал то порылся в интернете, нашёл у автодорожников: для ускорения укатки подушек из щебёночных материалов рекомендуется смачивание, и при устройстве основания из фракций 40-70мм и при расклинивании фракциями 5-20мм. Как говорится коротко и ясно .