Конкретные ответы на конкретные вопросы по отоплению - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

БКН уже там висит и причем я понимаю, что с ним не просто. Буду экспериментировать. В крайнем случае буду тянуть к нему от котла отдельную магистраль.

А в остальном как? Рабочая схема ?

 

....

 

Он сейчас от ТЭН работает, пока СО не смонтирована

 

Да хоть от мини нано Токамака, речь о том что врезка теплообменника на схеме не туда.

 

А куда надо ?

 

Может я мало что понял, но у Вас приоритет на СО, а БКН греется по мере возможностей? И буква Н - это насос? тогда он странно вытягивает воду из СО? причём всю в БКН. КМК...

 

А в остальном, все хорошо...

Очень много будет греться лишних труб, если попытаться его задействовать. Не нужных труб. А если тянуть отдельную ветку, то будет не намного лучше. Чтобы нагреть теплообменником воду внутри, нужна приличная температура. ТТ котел сможет выдать ее по заказу? А у ПП труб хватит извилин чтобы доставить ее к БКн, и выдержат ли они?

 

Подскажите еще, пожалуйста. Нужно ли ставить насос на байпасе или можно поставить прямо на обратке? Сильно ли влияет сие мероприятие на ЕЦ? Извинияюсь за качество рисунка

 

Ну кмк насос можно регулировать и прикрыть краник, чтобы всю не тянул

2кВт ТЭН нагревает БКН за три часа. Я планирую использовать теплоноситель совместно с ТЭН для ГВС. Т. е. топится камин - заодно идёт нагрев бойлера, а ТЭНы работают по датчику всегда.

Вот ещё вариант отбора тепла от СО

 

Не можна! Убъёте ЕЦ.

 

Тогда убьёте насос потихоньку, и циркуляция в СО будет замедляться и батареи будут остывать. Ведь у Вас больше нет насосов на системе отопления? Регулировать насос можно только скоростями (3 штуки, если они есть, а закрывать краники у насоса - лишь нагрузит и сожжёт насос.

 

На обратке котлов тоже будет насос СО, на на БКН - отдельный, по его датчику.

 

Тогда насосы будут бороться за воду на одной трубе... кмк

 

А если у меня будет 2 - 3 ветки, нужно ли ставить на каждую шаровый кран для балансировки? Или балансировать только кранами на радиаторах?

 

Если у них общий стояк для раздачи, а ветки разные по протяжённости и поворотам и тепловым нагрузкам (батареям) то надо ставить краны, чтобы поджимать более резвые ветки, которые будут забирать больше теплоносителя... кмк