Что будет с СНТ?

У меня подвески нет, я не киборг
А подвеской своих машин я занимаюсь сам.

Разговор шёл про гражданина имеющего кучу денег, купившего участок в СНТ и желающего ездить именно по нормальной, и именно дороге, а не направлениям, что "строят"в СНТ, и если его не устраивает

Вот я и написал варианты. У вас есть ещё варианты ?

 

Вариант №3 - выбрать достойного председателя.
Я понимаю что это так же, как и с президентом России.
Проблема выбора.
Народу много а людей мало.
Однако любое общество, желающее процветать, в целом обречено на сотрудничество, в противном случае оно будет загнивать.
Это что в случае с СНТ, что с элитным коттеджным поселком.
Проживаю в СНТ который гордые жители близ лежащих коттеджных поселков называют "колхоз".
В местечке около 6 соседствующих СНТ с кол-вом участков более 3000.
Однако все более менее в порядке с дорогами электричеством и тп и тд.
А в псевдо элитных" коттеджных поселках "элитные жипы" отрывают бампера и вязнут кормясь сладкими обещаниями.

 

Смотрю работа с газовиками не прошла даром.
Посоветуйте им содержать полосу отчуждения в надлежащем виде, глядишь и вам не придётся вкладываться.

 

Почти готов вступить в Ваше СНТ. Мешают лишь некоторая удаленность и сокрытие председателем устава для ознакомления...
А не подскажете, как предельно просто решить, чтобы на сданные взносы делали дорогу в моей половине товарищества, а не в той, где живет его актив?

 

Это надуманная проблема.

Раньше небо было выше, трава зеленее и деревья больше. А так же электричество 2 коп за КВт.
Раз уж перешли на автотемы, то представьте какая несправедливость. Налоги платят не от массы авто, а от силы двигателя. Хотя умные давно предлагали в бензин включить налог.

Ничего не понял про обременение. Если вы думаете, что покупка участка (двух-трёх-пяти) автоматически прибавляет массу авто или увеличивает их количество у хозяина, то ошибаетесь. И воды хозяин больше пить не начинает.
В сути своей вступая в СНТ принимаешь условия игры. Чего тогда на соседа смотреть.

 

ну так на общество надо шире смотреть, сотрудничать можно и СО и ГП и с администрации, ии пр... а общества типо днт, снт считают что только с ними.

 

СНТ вроде с марта уже вообще юридически не существует.

 

Мысль здравая, но только на словах.
Единодушия никогда не будет. Ну ладно.
А вот как быть, если половина за старого председателя, а половина за нового. Кворума всё равно нет. Но старый уже как то пролез и сидит. А нового по причине неактивности не выбрать. Людям проще "по местному" решать проблему, а председатель считает, что без него лично всё рухнет. Он уже себе планы с правоприемничеством для сына решил.

 

Да им просто не повезло... Десяток одних и тех же и все об одном...

 

Записать в смету на текущий год, что ремонт дороги в текущем году именно в вашей половине товарищества, а в протокол ОС пинок активу за невыполнение. Но для этого надо сходить на ОС вместе с вашей половиной товарищества...

 

Ну, так это у нас исторически сложилось... в те славные времена, когда не было проклятых колхозов...

 

Не всем везёт. Лучше когда на ОС в ладоши хлопают.

 

Объясняю: платили двое по руб 1+1=2 руб.
Один продал второму свой участок. Платит 1 руб за два участка (тк являетсь 1 хозяином). Поступлений стало в два раза меньше (2/1=2раза).

А это где прописано?

 

Ну скажем не у всех и закончилось. Только даже там, где мало-мало цивильно парламент за расходами следит.
У нас всё больше напоминает королевства "чёрного"континента...

 

Докладываю: ваш совет неустанно выполняется каждый год...