Котел Kostrzewa Pellets® Fuzzy Logic - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы в последнем посте просто не совсем удачно упомянули про 100% мощность.
100 % мощности горелка может поиметь и не на 10 секундах. А на более коротком времени подачи.

Конечно, есть. Ведь он в рабочем режиме подключается параллельно основному вентилятору.

 

Отправил сегодня свою горелку на переделку в ecocredo. Будут внедрять механизм мешалки, как у горелки credo-08vd (смотри ссылку выше).

Спойлер: Должны все повесить на мою чашу, шнек и моторедуктор, вот по такому принципу.

Если есть какие замечания или предложения готов выслушать, пока еще не начали делать.

Меня сильно беспокоит вопрос с подсосом воздуха через входное отверстия под вал мешалки.
Ваше мнение - будет тянуть в Стопе и выдувать при Работе или нет?

Модернизацию оценили в 267$ + отправка туда 14,3$ и обратно, пусть будет 15$. Итого выходит 296,3$.
Как по мне, то хотелось бы дешевле, но в наших краях таких мастеров не нашел, а там люди озвучили минимально такую цифру.
Стоимость их готовой горелки без пульта управления - 637,9$. По моим размерам было бы немного дороже, т. к. входное отверстие в котел больше и переходник под бункер нужен еще, но не суть.

Если еще какая инфа появится - отпишусь.

 

ИМХО, если сама чаша не будет заменена, то работа с нею на сильно шлакующихся древесных пеллетах может доставлять проблемы.
Штатные чаши в горелках экокредо более плоские, и образующимся в них, от воздействия мешалки, зольным агломератам легче эвакуироваться за пределы чаши. В общем, надо будет посмотреть, как станет работать переделанная горелка.

 

Как думаете, лучше пропустить вал мешалки сквозь корпус горелки через втулки или закрытый подшипник?

 

Что никто не знает и нет предположений?
Вал будет приходить через рубашку и корпус горелки. Совершать будет вращательное движение в пределах 90 градусного сектора туда/обратно. Можно этот вал через втулки пропустить, а можно через закрытый подшипник. Как лучше / надежней?
Нужно в работу уже запускать - вопрос только в этом.

 

Я за подшипник. В работе меньше хлопот и исключен любой подсос. А в плане надежности, думаю, без разницы.

 

А то что он не будет вращаться, а лишь немного прокручиваться туда / назад - не проблема?
Пепельная пыль и температура ему не страшны?

 

Температура выше температуры котловой воды не будет. С этим проблем нет. А про пепельную пыль не знаю.
А что говорит Дмитрий с Экокредо? У него максимальная практика по использованию такой штуки. Ему и отвечать.

 

Он говорит, что они ставят втулки и проблем с ними нет, работают такие горелки уже 5 лет без нареканий. И то, что втулка будет скрипеть, но работать, а подшипник может и заклинить. На их взгляд необходимости в подшипниках нет. Но и с подсосами они особо не сталкивались.

Мне кажется, что на подшипниках должно быть надежней, в плане герметичности (подсосов) и в плане вращения тоже. Но после того, как я узнал, что вал не будет вращаться, а только делать маятниковое вращение в небольшом сегменте и предостережение о клине подшипника - возникли сомнения.

Вот я и ломаю голову, как лучше сделать. Вчера остановился уже на втулках, а сегодня прочитал Ваш пост и заказал подшипники. А теперь снова сомнения после последнего Вашего поста.

Дима касательно того, как поведет себя подшипник ничего точно сказать не может, т. к. такой практики у него не было - это было мое предложение. Сделать на них они могут - цена дороже соответственно.

Спойлер: Цикл вращения вала

Движение-1

Движение-2

Движение-3 назад

Движение-4 назад и цикл повторяется

 

Если клин подшипника возможен - тогда лучше, конечно, просто втулка. На разницу в стоимости конструкций можно усилить уплотнение вала, чтобы наверняка исключить подсосы. В топочной камере должно быть разрежение, и если будут щели - будут и подсосы.

 

Друзья, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема. По весне в конце сезона клинанул шнек (бывает такое порой, котел чищу и все ок). Сейчас только руки дошли до чистки. Хотел запустить котел - не включается подача пеллет. Те не работает моторчик. Есть ли какие варианты ? (Ну кроме замены, конечно)

 

Мотор проверить подключением в сеть напрямую. Или подключить вместо главного вентилятора. Если заработает, заменить симистор в контроллере. На плате контроллера он справа, рядом с трансформатором.

 

Один из вариантов:
Оборвался конденсатор.
Обычно он находится в коробочке двигателя, куда входит провод питания.

 

Спойлер: Вот такой переходник под основной вентилятор сварганили.

 

Сорян соспойлерил(