Выбор мотоблока и культиватора - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Легко отделался!

 

Будет. Цепи если одеть только. То тогда кинематику можно кончить.

 

Вы же знаете где заказать...

 

Вот так ручку газа блокировать...

 

При жизни в селе фаркоп не нужен. И на самом мотоблрке неплохо ездится

 

Всё же лучше, если бросаешь сцепление и мотоблок останавливается.

 

Это все полная несуразность конструкции - МБ плюс задний адаптер без привода. Для нормальной езды - только передний. Или задний но с приводом на колеса.

 

Конечно. Хоть не переедет никого.

 

Если помните, на автомобилях и мотоциклах для переключения передач:
1. "Выжимают" сцепление. "СБРАСЫВАЮТ" "газ".
2. Переключают передачу.
3. Плавно "отпускают" сцепление. ДОБАВЛЯЮТ "газ".
На мотоблоках:
1. "Выжимают"сцепление.
2. Переключают передачу.
3. Плавно "отпускают" сцепление.
Найдите отличия.
Мне кажется, из-за этих отличий и происходит толчок при трогании.

 

@лучшесам1, всё наверное в самом сцеплении, нет демпфера.

 

Неужели действительно такая проблема на бензинках? У меня дергается только при трогании пустым и то если обороты дв-ля высокие. Если МБ под нагрузкой (на фрезах, с плугом, ДО,"ушастым" и т. д.) то никакого рывка нет. Ну а пустым трогаюсь на холостых оборотах, ибо дизель позволяет такое действо.

 

Выходит, такНе,на фрезах тоже нормально, напрягает дерганье при трогании с пустым прицепом, особенно назад

С бензинкой так не получится, нет тяги на низах

 

Почему, на Угре вполне на холостых трогаюсь на 1-й и нетолько трогаюсь а и работаю. Например если с Зарей то на задней вообще газ не трогаю все время на пусковых

 

У меня тоже на первой и на холостых даже фрезеровка с полным комплектом фрез начинается, но правда грунт мягкий

 

Да и трогаться удается вполне плавно... тут как сцепление отпускать, иногда приходится на сцеплении по чутка заезжать в сарай тоже получается, зачем дергать то?