Выбор мотоблока и культиватора - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тaк они двух видов шестеренки и цепь

 

Так на двигатель мотоблока шестеренчатый редуктор и не поставишь поскольку изменится направление вращения. Ведь недаром на Фаворите движок стоит головой вперед поскольку они применили шестеренчатый редуктор на двигатель.

 

Попробую пару копеек- если прищурить глаза, то любую коробку передач можно представить шестеренчатым редуктором, но не помню случая излома (авто мототранспорт) -там есть фередо (я не стану перечислять типы сцепления) или ремень (ремни), ну муфта на крайняк. Если и есть глухая блокировка-только на крайний случай.

 

Можно и продолжить ... нет сцепления... - лопаты... и т. д.

 

Да я бы не сказал, что ремень проблема, проблема когда его в запасе нет.

 

Я вас обидел?, извините

 

Эт точно - но проблема когда есть только явное г.

 

Ремень это устаревшая неэфективная технология

 

Неправильное мнение, у всех технологий есть свое применение, ремень далеко не худшая и наверное хоть и первая в мире изобретений но зато вечная. Просто для трактора, я например отдам предпочтение шестерням, но есть масса перестраховщиков, коим дороже ремень. Не стоит им мешать страховаться

 

Про ремень это моё личное мнениие.

 

@XAndrew, Не про шестерни а про сцепление (дисковое или ременная передача- тоже сцепление с пробуксовкой ремня)
Это не трактор - а 2/2.

 

Ага. Скажете гоп когда диски полетят. Ремень мне 5-ть минут поменять. А поскольку на Салюте их два, то я ещё и поработать могу, потом поменяю.

И не правильное. Я с ним никогда не соглашусь.
Но я ещё раз повторюсь, посмотрим когда у Вас сцепление полетит, ремень то поменять минуты, а диски?

 

Да ваше право соглашаться или нет, вон вся Украина и я Белорусы на безременных МБ работают, и им даром не нужны Невы с Салютиками, вообще нет нареканий на сцепление.

 

Можете примеры привести реальные, про сломавшееся дисковое сцепление? Я про ремень - могу!

 

Да все это словесная теория у них