Выбор мотоблока и культиватора - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Leonidd, Ещё один Каймано-Пуберто ненавистник объявился! А фото погнутого вала можно? На словах много чего сказать можно. Диаметр вала на Кайманах-Пубертах 25мм как и на Салютах. И что с ним можно сделать чтобы погнуть я не представляю.

 

Чей то я сугубо сомневаюсь что вал 30 мм и длиной от силы сантиметров 30 можно погнуть

 

Да погнуть можно всё, надо только постаратся, не надо требовать от техники запредельного.

 

Как согнул я не видел, но с его слов -на самодельных ГЗ с большими зацепами что то делал.

 

Ну я представляю Уронить валом на что-то крепкое когда он на одном колесе...

 

Нельзя, его уже выровняли и снова в работе.

Я тоже не представляю.Когда мне про это сказали то я тоже удивился.

Нет я не ненавистник,мне они вообще до лампочки, просто после этого случая пришёл к выводу что не стоит "вестись" на "красивые фантики"да еще за такую цену.К стати цепь там не двойная как пишут, а простая одинарная примерно как на мотоцикле ИЖ.

 

Да мы вкурсе что САЛЮТ самый лучший в мире МБ

 

@Leonidd, Если ваш сосед умудрился погнуть вал, то не надо сразу делать также ие выводы. Как то сомнительное качество сомнительные бренды! У многих мотоблоки и культиваторсы этой марки работают безотказно и ломаются не чаще Салютов.

 

Если не чего ответить по делу то лучше ни чего не пишите, не надо засорять темы пустыми сообщениями.

 

а на чем-нибудь приличном ездили хотябы год? Подозреваю, что нет. Иначе не отзывались бы так тепло об этом хламе. Я, конечно, понимаю ностальгию по совку - тогда и девки были моложе, и буй стоял, и деньги были... Но надо смотреть правде в глаза - жигуар это повозка 60-х годов прошлого века и даже тогда она не была передовой. Лично я укатал две рабочие четверки в хлам. Потом купил новую иномарку и забыл про это говно как про страшный сон.

 

При желании можно сломать не убиваемую модель минут за 10... Было бы желание...

 

Моя первая машина была SAAB 99 combi coupe, вот такой только темно коричневый - это было еще в СССР, потом много чего было, но была и копейка, из финки привозил еще во времена СССР тоже, и 4-ка и газель и 9-ка и ОКА, по работе много на чем ездил не нашем. Но больше всех запомнилась ОКА, потому сейчас опять ее купил и езжу с удовольствием и сам ремонтирую, никому не доверю Ну да жестковата если не подгрузишь, но есть много других преимуществ, которые никто не дает пока... И вообще авто - это индивидуально. ... чем больше джип - тем больше нужен трактор, но с другой стороны а на кой тогда джип, если не лезть в грязь?

 

Продолжим...(закуриваю типа)
Итак, уважаемые знатоки, про развесовку все понял,
но не понял почему все молчат про то, что всего за доплату в какие-то 8тр...
можно купить чудесный мотопед с натуральным дисковым сцеплением ?
Точнее многодисковым мокрым...
Угра делает такие. Еще и 2 вома в придачу к субаре 21...
Вещь ? Или я ошибаюсь ? Или трахаться с ремешками прикольне ?

 

На 30 соток Нева, Беларусь - это минимум. Сцепление не главное.

 

Ак

Активных на форуме владельцев Угры всего двое, они точнее раскажут о сильных и слабых сторонах снго механизма, могу только сказать что по весу равна Неве, Оке, довольно высокий центр тяжести, развесовка передняя.