Выбор мотоблока и культиватора - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ок, приезжайте ко мне

 

Сам я тоже хотел кайман варио купить, но после скачка доллара цены стали вообще конь. Поэтому искал альтернативу дешевле и не в ущерб качеству. Главные критерии при выборе были: вес (средний мотоблок),переключение скоростей на руле (как у варио), надежность и приемлемая цена. Перечитав море инфы и пересмотрев наверное все ролики - выбрал салют 100. Ни сколько не жалею, как и другие салютоводы. Намного дешевле кайманов/пубертов и не хуже в эксплуатации. Из отечественных кроме салюта 100, можно купить МКМ-3 Пахарь. Двигатель выбирайте на свое усмотрение, есть и хонда и субару и бюджетный лифан.
Но целину любым средним мотоблоком поднимать тяжело будет. Не за один проход разумеется.

 

на подходе гонки Париж-Даккар- может там ?-особенно в классе средних МБ. И призы к тому же...нехилые-наверное.

 

Что Пуберт, что Кайман, что Мастер Ярд все они производства Пуберта. Только идут под разными брендами и пластмассой разного цвета чтоб наш потребитель технику Пуберта больше покупал.

 

Про редуктор критики не будет что ли?

 

Так Вы прекрасно знаете мое отношение к пожизненной смазке Ваших редукторов. Да и эту пожизненную смазку придумали не Юнисоо (дилер Пуберта в России) а именно Пуберт а диллеры кайманов ее просто перепечатали на свои Кайманы.

 

Уважаемые форумчане помогите с выбором мотоблока. Нужен недорогой агрегат, для несчастного использования при культивации, вспашки 10 соток и перевозки грузов. В списке Ока с лифановским движком (6,5 и 7) или Салют (насчет движка не определился) и Угра с лифаном или кадви. Что из них лучше в плане эксплуатации, надежности и выбора навесного (плуг, окучник, картофелекопалка), а главное какой из моторов беспроблемнее (лифановским, калужский и д. р.), или что-то другое по цене 30-35 руб.

 

Если под активное навесное то Угру, а если ездить и пахать то любой подойдёт. Дешевле и беспроблемнее всего будет Ока там ни ломаться ни регулировать нечего, простой как 3 копейки. Мотор я бы по любому импортный взял, наш конечно тоже не плох и самый тяговый но вибрация и громкость у него сильнее и намного.

 

Под импортным мотором вы и лифан подразумеваете или Субару и другие? На форуме пишут что лифановский движок не так и плох, хотя и Китай.

 

Да любой, они все идентичны.
Лифан оч хороший мотор, не смотрите, что китайский, при должном отношении отлично работает.

 

Первых 2 часа обкатки прошли.
Сначала тянуло вниз. Что надо сделать что бы этого избежать.
Старался около 10 см держать. Постоянно приходилось поднимать руль.
На второй проход часто зарывался.
Подскажите какие ошибки?
Или есть другая ветка?

 

@vgm80, Вот сюда https://www.forumhouse.ru/threads/58923/

 

Благодарю. Уже не первый раз помогаете.

 

К тому же если учитывать что Калуга сняла с производства свои ДМ-1, а сейчас распродаются остатки.

 

Тож показатель