Реле напряжения и всё что с ним связано

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да ну...

 

Уже на этой фотке вижу четыре бренда, не считая проводов и НШВИ.

 

ну там еще и косяки можно увидеть. ... брюки превращаются... брюки превращаются

 

Подскажите, плиз, что сейчас можно взять без косяков? Цена не имеет значения. Понимаю, что ноль никто из них не рвёт, главное, чтобы меня на них не ... того, просто что-то нужно взять, а ковыряться в этом ... нет желания.

 

Первое впечатление может быть обманчиво. Это не баг, а фича!

 

про фичу то я понял там выдернули стандартные 4п и засунули другие. НО там шаг разный поэтому уже не фича а косяки потому что прижим разный

 

На 120/60 или 230/50?

 

Кусачки, как ни странно, рулят.

 

Так это еще нужно объяснить некоторым диванным "экспердам".
И далеко не факт что вообще поймут задумку.

 

Да, здесь мне понадобилось. Вернулся, а исправить не получается, устарело у меня здесь всё.

 

я про расстояние от жолоба до контакта. а вы как всегда гурячитесь

 

Нормально там всё.

 

на 80A

 

Спасибо, мне интересно.
И может быть полезно для сравнения с "нонеймами". Например, забить релюшку в ДЖК и сравнить ее стоимость в партии 1000 шт с ценой уже готового РН на Али
Кстати про реле, вопрос.
Фотографии внутринностей с реле на 40 А и с терморезистором точно от D16? Не от D32t или D40t?
Еще мне кембрики понравились. Вспомнил молодость на з-де "Реле и автомитики" и военную приемку.

 

Приветствую всех.
Сгорело реле напряжения zubr d2 63. Было оно соединено параллельно с включенным байпасом (AB 50c). В принципе это было сделано намерено - рано или поздно это бы случилось. Вопрос что могло выйти из строя? И это нормальная ситуация? Что то мне подсказывает, что нет.
При включение был хлопок с сработавшей в подъездном щитке автоматикой. После этого реле стало мигать. Через какое то время вообще перестал коммутировать фазу, лишь при постукивание где то появлялся контакт. Вскрытие показало оторванный провод от нулевой шины. Само реле было целое, не обгоревшее. При подаче +-24 вольт размыкал/замыкал. Подключал лампочку - всё прекрасно горело. Проблема была в оторванном контакте от нуля. В общем проверив это чудо на столе - отнёс на квартиру где идёт ремонт. Запустив его от розетки в очередной раз увидел сноп искр и отгоревший провод от нуля.
Тут я возможно не угадал где фаза, где ноль, но логика мне подсказывает что это в данном случае неважно (важно при коммутации системы) - с этих шин идёт два провода на импульсный источник питания. Тем более дома, где на столе, на соплях собрал схему всё работало нормально - фазу и ноль я менял местами.
В общем в чём первоочередная причина ? Одновременная подачи фазы и нуля на вход и выход? Там до БП ничего нет и откуда завести фазу без разницы, хоть с обоих точек. Или я не прав? Так же имеется повышенное напряжение сети, там где делается ремонт 247-250 В (пустая новостройка), дома около 220. Ну тогда это откровенный брак. Что это за РН, которое себя не может защитить.
К сожалению, сейчас нет осциллографа и простейшего мультиметра под рукой, чтобы проверить, что вышло. Да и время жалко. Реле это всё равно пойдёт на помойку. Про гарантию тут можно забыть. На самом деле при разборке этого реле появились вопросы не только к электронике.