F Долой скандиконюшни! По мотивам 916-ой Авроры

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Насяльника в данное время суток внимательно смотрит проект и понимает, что не роутер с антенной надо ставить, а те стойки, которых нет в проекте на углах фронтона.
Похоже там не только внутреннюю декоробшивку будет не к чему крепить, но и рекомендованную силовую зашивку фанерой изнутри. Под которую, если уж она внутри, тогда надо уменьшить длину других стен на её толщину.
Также под эту самую фанеру нет бриджей на горизонтальные стыки, а в стандартных размерах разнообразных фанер рядом с несуществующими бриджами проходят разнообразные другие мешающие палки...
Что-то мне подсказывает, что фанера, не прибитая к каркасу по всем четырём сторонам, является не совсем силовой.
Ладно я её снаружи прибубеню, но ещё выплывает... Ладно, спать пора.

 

Пессимист) Нормально все будет, там в принципе по фанерке на уголы с каждой стороны достаточно)

 

У меня есть смутные подозрения, что фанерка шириной 1200+\- должна крепиться к 3-м стойкам с шагом 600, а не к двум, центральной и одной с краю листа, свободно хлопая на ветру половиной незакрепленного листа

 

не смотря на то что я понимаю суть вопроса к зодчему - двух стоек + ВО + НО для прочности достаточно, но куда более животрепещущ вопрос крепления внутренней отделки если у угла край не зацепить. Оно конечно можно в угол шкаф поставить и никто не заметит что угол прожимается, но...)

Хотя опять же справедливости ради (не смотря на жажду крови) во многих проектах угловые узлы не полностью прорисовываются типа "оно само собой понятно". Но оно само собой хорошо когда исполнитель сам знаком с проектированием, а если "что вижу то пою"? Если исполнитель выполнил 1 к 1 по чертежу то к нему по идее вопросов возникать не должно. У знакомого узбеки кровлю собирали в проекте стропила прям до мм отрисованы, но не сошлись. видимо изначально в проекте был конек, а потом его убрали. Когда запилены все стропила ответ проектировщика "могли бы первые приложить" несколько обескураживает) За предложение воткнуть безопорный конек на место мне предлагали много вкусного алкоголя. старый знакомый не в курсе что теперь это не мой любимый вид отдыха)

 

Мне проектировшики предложили 2 фронтона разобрать, когда выяснилось, что они на 10 см ошиблись. Цитата " Там же работы немного".

 

причем чисто теоретически я могу "понять" и даже где то "простить" продавца типового АР + КР проекта за 20тр которого еще за 5тр попросили поменять часть размеров, но когда речь идет о проекте с нуля за полноценную оплату... я негодую) но некоторые идет дальше. попадались где то на форуме домокомплекты с некоторыми досками чуть короче чем надо)

 

Алексей Батькович.
Чем поможет начинающееся продолжение говнохоливара в креплении чего-то к чему-то?
Может когда мы дойдем до данной проблемы так тихо и решим ее на месте, не привлекая сторонних наблюдателей?

 

@Puzan3011, проект интересный и не хотелось бы пропустить его из-за "непоняток".
Поддерживаю твою политику!

 

Дима, ты на нас внимания не обращай, нам же нужно лясы поточить. А ты там спокойненько работай себе. Тему заблокируй, почитаешь, когда работу сделаешь.

 

Даже сколотив с нормальным шагом верхнюю обвязку с нижней и с ОДНОЙ стойкой жёсткость будет немалая. Я, конечно, не знаю нюансов конструктива, но уверен, что данная проблема вовсе не проблема. Пузатый скроит усё в лучшем виде ;-)

 

Пока образовался перечай, хочу передать пламенный привет гению разгрузки, закопавшему к хренам собачьим, сто сорокпятую ригельную доску в самый низ штабелей. Прикольно вытаскивать наружу половину всего стройматериала, начиная с крашеных досочек, обрешетки, бруска контры и т. д. Странно, почему крановщик не водрузил сверху металлочерепицу, диван и горшок с геранью.

 

@Puzan3011, в последний момент вспомнили про 15 тонн моста и 13 тонн манипулятора, что Тимур в одну харю не проедет, нужна вторая машина. Валентина (симпатичная которая) переформировала пачки на 2 машины, и 145-ая видимо в этот момент уехала из каркасной пачки, Александр попросил, чтобы крашеную не ставили вниз, а то слипнется под весом, а Тимур лихо в 6 секунд разгрузил маником обе машины, поставив одинаковое на одинаковое, типа это стойки? - сразу нарежут и появится место, и крашеное-сверху, как заказано.
Честно говоря я при разгрузке уже пребывал в эйфории от логистического совпадения всех трёх факторов в один день, наличия материала, машины, и тракториста для расчистки дороги от снега. В прошлом году за всю зиму мне так и не удалось совместить щебень, тонар и трактор...

У меня там была добавочная дюймовка для хозработ, я её умудрился выколупать сбоку, без перекладки, как раз тогда подумал о нелёгкой судьбе ригелей, находящихся в самом низу.
На самом деле я тоже ещё тот лопух, почему-то по привычке был уверен в немецком формате пачек погонажа, которые сильно выше чем шире, и наивно думая что под общей крышей ещё должно остаться место под пилильню

 

И это, если бы пачка с 95-й и 145-й была сверху, и пачка с покраской тоже, то тогда были бы снизу пачки со 195-й, что, подозреваю, вызвало бы аналогичную реакцию, только сразу в первый день.

 

В общем нет в жизни счастья, и хрен с ним

 

Тимур на самом деле может все пачки расставить как попросите, а Александр эти пачки сформирует как попросите. Если что Тимур и крышу с навеса снять-поставить может запросто. Логистика рулит.