Дом 10.8 на 12 из Ytonga, своими силами с минимальным бюджетом - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сегодня первое апреля? Я что-то в яндексе не нашёл масок с плеейром. А так надеялся!

 

Раз потребность обозначена, скоро появятся (с приглушением звука при постукивании по затылку), продолжай искать

 

У кого какие мысли, чем можно обезжирить всю эту кучу профиля? Растворитель на первом этапе не предлагать. Вся труба в чем то, типа графита, если использовать растворитель, разорюсь. Мысли бродят использовать что то типа концентрата автошампуня, для Керхера. Для начальной мойки. Ну а перед покраской протереть 646-м растворителем.

 

Взять счётку металлическую на болгарку, пройтись ей разок, заодно и ржавчину снимет, а потом можно и растворителем протереть.

 

Счетку не надо, круг со шкуркой, а если покрытие отмываеца шампунем, то солярка отмоет его нараз, шкурить и обезжиривать непосредственно перед красотой...

 

Мой личный опыт показывает, что на "свежем" профиле хорошо помогает сначала сухая ветошь, а потом тряпка с 646-м.

 

Коль, профиль свежий, ржавчины только чуточку на 80-м есть, но весь маслянистый и как писал, пачкается какой то черной шнягой, которую с рук потом и мылом не сразу смоешь. Ветоши конечно можно набрать, но как то не по фэншую это, там и пары простыней не хватит.

Лёш, солярка сама маслянистая, тогда уж бензином промыть. А перед покраской да, лепестковый кругом обязательно пройтись.
Просто в голове крутится щелочной раствор какой нибудь, не помню откуда такая мысль.

 

Скорее всего вы про транспортировочный грунт говорите. У себя на заборе смывал бензином. и проходил грубой шкуркой. Потом растворителем обезжирел. Отмывается мерзко.
Тряпок ушла гора. Где плохо отмыл- теперь краска облезла.
Но обязательно с этими жидкостями работать не долго и не на солнце.

Лет ...цать назад такую же каку смывал с нового крыла машины аатосмывкой боди, но в случае с забором на ней разоришься.

 

Вот и я про то же. Должно же быть феншуйное решение.

 

Найти халявный пескоструй.

 

Это было бы идеальным решением, но, к сожалению, совсем не бюджетным.

 

Я вроде всё пробовал, оптимально - сухая ветошь и тереть с усилием.
Перед покраской обезжирить 646-м.

Это не обязательно, если ржавчины немного и она не рыхлая. Примени эмаль "три-в-одном", которой можно по ржавчине. Я брал нашу, недорогую, год стоит - полёт нормальный.

 

На холодное крыльцо в проемах двух дверей и окна что такое бюджетное заложить (перемычки)?

 

Коль, как обещал, фото внутренностей маски. Как видно, даже не аккумулятор был вставлен изначально, а обычная батарейка.

 

Две арматурки 8 и залить самомесом балочку высотой 100 мм.