В поисках идеального контроллера для ТН

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У нас сам привод только 150$ ,плюс к нему эрв нодо докупить.
А тот что на али комплект полный.
Может тогда подскажите хоть приблизительно аналог в цене.

 

А какая и где есть альтернатива подешевле?

 

Был у них на обучении, вот они там творят, на одной железке, все что угодно можно на программить.
Причем с разными датчиками дружат.
Хотел для себя сделать, Ради этого и ходил к ним на курсы, но родные мозги от 45 достались дешевле, да еще комплект с датчиками. Доделал только оттайку паром к воздушке. И самолет получился

 

интересная альтернатива на ардуинке в соседней теме https://www.forumhouse.ru/threads/280889/

 

Кстати - а у кого-нибудь есть алгоритм работы данного контроллера?

ну чтобы на его основе написать программку для ардуинки

 

А в каких параметрах?
И только температура уставки по воде или что то ещё?
Вроде какие-то защиты ещё нужны?

 

Dixell продается везде...параметры ...если что, могу объяснить

 

Что то у модераторов совсем все плохо...или продажи китайцев упали...
ссылка на мою страницу и так присутствует постоянно...дурью не мучайтесь.

Простые системы управления ТН на базе Dixell можно посмотреть здесь

 

сколько будет стоить контроллер для ТН старт-стоп воздух-вода на 410 газе с ЭТРВ ?

 

Зачем ЭТРВ для старт стопника?

 

Он не знает ответа на ваш вопрос, хотя уже говорили не раз ему, что не нужно и не бюджетно, а по факту ищет где дешевле купить комплект, хотя обещал и рисунок, того что на проектирует и еще наследникам оставит материалы, эх, а по факту просто слижет с рабочей чьейто установки и выдаст шефу за свою.
И все на этом, его работа закончится.

 

ну и правильно, зачем изобретать велосипед? Есть обкатанные схемы - их и применять надо.
Я вод думаю сначала без ТРВ погонять сезон наружник, потестить, если 2,5 покажет - и отлично. А там может и трв воткнуть, а может забить. Щас ящик и мелочь с али приедет и внутренний блок собирать начну.

 

Да никто не спорит, просто он сам заявил, что рисует и думает над Бюджетной системой, но качает его в крайности.
С капиляром в сильные морозы может и загнуться система, надо тогда ее греть дополнительно. Такая инфа была в темах, вроде как Ташков подсказывал.
Лучше сразу Трв не сильно они и дорогие, а настроить парамеры удастся, в отличии от капиляра.

 

В этом году у нас еще морозов не было, а в прошлые года тоже не более 2-х недель до минус 10 в течение 2х суток. Я только познаю азы в ТН, пока не хочу курочить рабочий агрегат, надо вникнуть, потом уже можно и в бой.