Проблема с котлом Daewoo

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приветствую!
Знающие люди, подскажите пожалуйста, котел Daewoo DGB 160 MES. Падает давление, но как-то странно: на манометре 1,5, в течении недели очень медленно падает, где-то до 1-1.1, а потом резко 0. Причем может упасть как во время работы отопления, так и в момент нагрева воды.
Утечек нигде нет, основной теплообменник снимал, проверял - целый. Теплообменник ГВС менял прошлой осенью, не мог же он за год испортится? Да и признаки другие были.
В расширительном воздух есть, вода из ниппеля не бежит.
Кран подпитки целый, все держит.
Может трехходовой клапан такое делать?
Посоветуйте пожалуйста, может кто-то сталкивался с подобным или есть какие-то мысли по этому поводу.
И еще, заметил что в трубке отвода конденсата воды не было давным давно, хотя отопление практически всегда установлено на 45-50 градусов, вода 45. Это какая-то проблема?
Спасибо.

 

ВНИМАТЕЛЬНО проверьте давление в расширительном баке

 

@Alexan-93, скорее всего да, пульт.

 

@Sakov01, посоветуйте, сколько все-таки накачать?

 

Всем доброго вечера. Поменял пульт, два дня уже работает нормально. Вроде проблема решилась.

 

Если манометр, показания которого озвучены, не врет, то там будет 1-1,1атм. Разве не так?
Насколько понимаю, давление в СО быстро падает с нижней границы плавного снижения давления до нуля, когда в РБ не остаётся рабочего объёма. Т. е., давление воздуха в РБ равно нижней границе плавного снижения давления в СО (если такое снижение, как в данном случае, наблюдается). Потом, если есть утечка (а она есть, если давление в СО снижается ниже подпитанного "на холодную"), то потеря объёма, при дальнейшем снижении давления, компенсируется только сжатием труб и газов в СО и давление до нуля падает относительно быстро (в том числе и даже просто от остывания теплоносителя).

А 1атм в РБ, для этих котлов, вроде вполне нормально?

 

Добрый день! Специалисты подскажите в чем может быть причина. котел DGB-400MSC,
при нагреве теплоносителя быстро поднимается до 86 градусов и отключается. при любой выставленной температуре.

 

Похоже на то что нет циркуляции в СО или она очень маленькая (что-то перекрыло например). Если насос крутится, нужно еще посмотреть трехходовой клапан.

 

У меня была аналогичная проблема по причине неработающего 3хходового клапана.
Проверяется легко - в режиме СО рукой проверить трубку от 3хх клапана на ТО, она должна быть холодная (относительно), а в режиме ГВС - горячая. Если в режиме СО она горячая, то точно клапан застрял в среднем положении.

 

стравить весь воздух с РБ
залить РБ водой, довести давление до максимального. нужно для того, чтобы оторвать мембрану от поверхности бака к которой она прилипла
затем опять слить воду, накачать как и задумали 1 кг воздуха, а затем подпиточным краном довести давление в котле до полутора кг.
Ну как вариант.

 

Как то потекло с трехходового приглашал "специалиста", снял, забрал сказал на чистку и принес поставил, но не понравился мне этот "специалист", кажется после этого началось проблемы.

Если это клапан то его на замену или можно как-то сделать?

и еще один вопрос постоянно в системе повышается давления оно не "играет" а именно повышается, в неделю раз или два сбрасываю воду. Возможно ли из-за этого 3хходового клапана быть?

 

Я пытался реанимировать, но не получилось. Там редуктор пластиковый, возможно провернуло. Заменил. Цена вопроса 4500 рублей.

Мне кажется 3хх здесь не причем. Может кран подпитки травит, если в системе водоснабжения давление больше, чем в СО.
Еще фильтра проверьте.
У меня давление поднималось постоянно после промывки системы. Плохо промыл, постоянное газообразование было, пока систему раз 5 чистой водой не промыл. Попробуйте на каком нибудь радиаторе кран маевского открыть и проверить.
Но здесь я не специалист. Просто говорю, что было с моим котлом при таких симптомах.

 

Для начала его надо снять и осмотреть. Возможно проблема с движком или концевыми выключателями, а может просто после ремонта специалистом обрыв провода. По результату осмотра сами поймете - нужно ли менять. По давлению всего скорее подпиточный кран, если его заворачивать с большим усилием, то кромкой седла срезает часть уплотнительного кольца и кран начинает пропускать. Есть еще вариант, вода проходит через вторичный теплообменник (прогнила стенка), но это очень редкий вариант.

 

Я качаю в расширительном бачке 1.2 атм без давления воды в котле, в системе 1,5 атм на 0,3 больше.

 

Конечно, может в разных модификациях котлов - разные требования...
Но, к примеру, у DGB ... ICH максимальное давление перед первым пуском в холодной СО и котле не более 1кг/см2. Соответственно, и в РБ должно быть не больше, а лучше - меньше 1кг/см2.
Правда, для повторных пусков это уже не оговаривается.