Обвязка бойлера

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я в этом не очень разбираюсь, поэтому за любую зацепку хватаюсь)
Мне тут недавно сказали, что это горячая вода из бойлера холодную передавливает и получается, что давление в целом падает. Вот так вот)

 

Вы следили за этим давлением при увеличении разбора воды?

 

Конечно. Открываю кран на кухне, в ванной и сливаю унитаз. Давление не меняется.

 

То есть, низкое давление ГВС "передавливает" высокое ХВС? Причем и ХВС и ГВС идет из одной трубы? IMHO, это фантастика. На мой взгляд, может влиять только суммарный разбор.

 

Если при увеличении разбора давление на входе не меняется, то остается два варианта. Либо увеличилось сопротивление в вашей системе (забитый фильтр и т. п.) либо не хватает мощности насоса (по какой-то причине)

 

Одно деление - это запросто может быть не 2.9 а 2.8 атм
дальше продолжать ?)

 

Если обороты насоса с увеличением разбора не меняются, то значит он и на небольшом разборе уже работает на макс. мощности и с увеличением разбора давление конечно будет падать. (Но это не точно (С), так как на слух оценить обороты может быть трудно)

Либо после насоса есть какой-то "затык" и насос честно держит своё давление на участке до "пробки" и ему (по его мнению) нет необходимости увеличивать мощность. Но, так как расход таки увеличился, то давление, естественно, упадет.

Чтобы однозначно выбрать вариант нужно смотреть на давление сразу после СКАЛЫ. Если оно падает - не хватает мощности насоса. Если стабильно - то высокое сопротивление магистрали после СКАЛЫ.

 

Как вариант - сломан кран в магистрали после насоса. Внешне выглядит открытым, но шток провернулся и он прикрыт.

 

Вот, посмотрите.

 

"Гениально, шеф"(с)
Такой кран, к слову, пластиковый, действительно был. Я его вычислил, и он был успешно поменян на нормальный. Есть еще краны, перекрывающие коллекторы ГВС и ХВС (на вид качественные, с черным вентилем), ну и на коллекторах "крутяшки" для перекрытия веток. Всё. Это что касается "после станции". А есть еще ДО. Байпас. И с такими же пластиковыми кранами, как который поменяли. Как считаете, они не при чем?

 

@Jekich35, у Вас схема разводки есть (полная)?

 

Вы кран на ГВС снимали? Или только "на вид" оценили? Хотя - чаще всего "свернутость" крана ощущается рукой при поворачивании...
Перед и за бойлером никаких кранов нет?
Если позволит податливость труб, то можно и не снимать полностью кран. Открутить америкакнку, оттянуть коллектор (или трубу) и проверить пальцем...

 

Увы...(

Который черный, перед коллектором - нет. Не могу понять, как "барашек" сам снимается, чтобы проверить положение штока, прямо ли стоит или не до конца вывернут. Проверил все краны на байпасе и крутилки на коллекторе, и самый первый, на вводе. Всё норм, вроде.

Там всё очень жестко, скорее всего, нужно будет всё снимать(

Перед бойлером есть кран, который меняли с пластикового на нормальный, с ним всё ок. Непосредственно на отводе к бойлеру есть родной клапан сброса с черным флажком+поставлен слив бойлера.

 

Вообще, (после просмотра фото) у меня создалось впечатление, что для разводки в том числе магистральных участков такой тонкой ПП трубой, падение давления при нескольких точках разборки будет вполне нормально.
Может быть, просто вы раньше не обращали на это падение давления внимания?