Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Альтермолог
SPKT0033P и SPKT00E3P производство Carel, брал по 2454р каждый, в cold24. На клапан Шредера.

 

Смотрел такие, только в латуни.
Кстати, их уже три получается, а нарконтрол умеет на предкондёре мощность считать?

 

На предкондере нет. Но, я как раз ковыряю этот вопрос.

 

Добрый день.
Есть ли у кого документация на компрессор Daikin 1YC23AEXD.
Также интересует как и чем его крутить. Вернее это как раз и интересует больше всего.
Заранее спасибо.

 

такой подойдёт?

 

@raf65, такой сам находил, к сожалению интересующей инфы в нем нет (или я просмотрел?). Нужно выяснить до какой частоты крутить компрессор и какое напряжение при этом подавать, тип двигателя BLCD или PMSM и т. д.
В теме https://www.forumhouse.ru/threads/147020/page-101#post-7585243 @TAIIIKOB писал про этот компрессор, но к сожалению без конкретики. Может у него что то есть...

PS чтобы не крутить мышку - интересует дока на Daikin 1YC23AEXD.

 

Так это ж одно и то же.

 

Не совсем https://www.forumhouse.ru/threads/376753/#post-16831755

 

Не всему, что пишут в интернете, можно верить.
BLDC, это один из видов PMSM, вне зависимости от формы ЭДС.
Про поводу формы ЭДС вообще притянуто за уши.
И с синусом, и с трапецией, это те же самые BLDC (вентильные двигатели).
Один и тот же двигатель можно крутить, как синусом, так и трапецией.
Еще одним видом PMSM являются шаговые двигатели.
Но между шаговыми и вентильными нет четкой границы, оба вида могут работать, как в шаговом, так и в вентильном режиме.

 

+1
Я склонен верить Добрыне. Могу возразить на Ваше высказывание, но к теме "Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса" это отношения не имеет.

PS Подниму вопрос из флуда.
Может кто ни будь поделиться докой на Daikin 1YC23AEXD. Интересует любая информация.

 

Danfoss MLZ\MLM, спиральники, почему у 3 фазных разное сопротивление обмоток? это внутренние тепловое реле так влияет?

 

Все верно.
Весь вопрос в качестве этого "кручения". ПротивоЭДС не идеальной формы. Что на практике, вылазит биением тока и момента.
И сказывается на всем, от комфорта до времени жизни того ТН.
Особенно при старте и на малых оборотах.
По большому счету, нужно смотреть на тип старта, искать информацию об примененной обмотке.
Дальше будет ясно, хорошо или плохо, будет крутить частотник.

 

Снять осцылограму, при вращении родным частотником.

 

Если алгоритм частотника будет работать без срывов синхронизации, то никакой заметной разницы между синусом и трапецией не будет заметно. Разница там есть, но реально измерить её можно только в лабораторных условиях.
И чем больше пар полюсов у двигателя, тем ничтожнее эта разница.
Ну, а так-то да, предпочтительный способ управления (трапеция или синус) зависит от конструкции магнитной системы вентильного ЭД, но вполне допустимы оба.

 

Я ничуть и не возражаю, люди еще и не в такое верят...