Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для тестов пойдёт, атак вот агрегат под ваши требования.

Последовательно их, последовательно. Получится как здесь.

 

Нехватило таки ампер. Защиту по току сдвинуть удалось, но вылезла защита на малых оборотах.
Чуть не хватило, буквально трех ампер...
Пришлось деревянный хундай поставить...

Тишина в доме

 

Ребята, я считал что эту тему создали как выжимку содержательной части, а не как чат и беседу в свободное время. Предлагаю уважить ищущих, читающих и автора темы.

 

Согласен. Только личку закидали вопросами запуска энного двигателя на 220В.
Поставил ночью скрол - кушает больше...
Тема универсального драйвера для блдс - очень актуальна. ДС роторы не сильно дороже обычных...Учитывая очень щадящие условия работы - можно весьма безопасно крутить блдс на максимальных оборотах.

В общем, не так уж далеко от темы...

 

Я к тому что здесь лучше публиковать решения и их описания.
Нужно разделить в сознании компрессор на мотор и на насос. Магнитный мотор (BLDC) будет обладать максимальным КПД, но это длится до первого перегрева или до 5 лет эксплуатации, магниты неумолимо размагничиваются магнитным полем статора. Чуть меньше КПД у вентильно-индукторного (SRM), но он нечувствителен ни к перегревам ни ко времени эксплуатации, он практически вечный и примитивно простой. Обе разновидности моторов нуждаются в контроллере, каждая в своём, без него они не могут работать в принципе, а контроллеры там непростые, а умные, им нужен софт. Это что касается моторов.
Насосы также отличаются друг от друга. Отличие в ресурсе. Скроллы имеют гораздо больший ресурс чем ротационные насосы потому что последние имеют гораздо больше трущихся поверхностей.

Таково моё мнение.

 

Не согласен. Роторы дохнут...в компрессорах кондиционеров - там разбег температуры очень большой.
В геотермальном ТН - будут служить также, как и скролы.
Единственная проблема - малый объем масла, которого более чем хватает для воздушного ТО, но катастрофически мало для ДХ или просто схемы с переразмерянными ПТО.
Впрочем, это проблема не только роторов, но и многих скролов - предназначенных для кондиционеров.

Что до блдс - "старение" магнитов связано с температурой работы компрессора - в геометрической прогрессии. Если удерживать конденсацию в пределах 40С, размагничивание уже не является проблемой. Во первых - температура, во-вторых - режим 50% нагрузки, а значит момента на валу.
Выше 40С, АС скрол предпочтительнее ДСротора. Если скрол на 134 и с частотником, то эффективность с ДС ротором, сравняется примерно на 35С. Но размеры ПТО и диаметров трубопроводов на 134 - просто зашкаливают. На разницу в обвязке - можно ещё один блдс взять - про запас.

 

Коллеги, добрый день.
Собрал ТН. Работает, но греет где-то до 43°. Дальше срабатывает реле высокого давления. У меня сдвоенное механическое реле Alco. Посмотрел на заводские настройки - давление срабатывания 20 bar. Для R22 - это в районе 55°. Подскажите, на какое давление правильно отрегулировать реле. Хочу греть до 50° (батареи на 2 этаже, про плохой СОР знаю). ПТО Данфосс паянные.

 

@GonzaSS, если греет до 43С а срабатывает на 20 барах, 55С конденсации, то у вас тепловой напор на ПТО конденсатора огромный.
Какова мощность ТН по теплу и площадь конденсатора?

 

Площадь конденсатора 1,42 м2, Мощность по теплу 15кВт.

 

@GonzaSS, на 15квт должно хватать с адекватным тепловым напором вашего конденсатора...
сколько дельта по СО?
фото можно?

 

@dobrinia, Фото сейчас нет. Дельта порядка 5°. Максимальное высокое давление 20bar - это так и должно быть?
Вспомнил, что кручу на 60Hz. Т. е. Мощность выше процентов на 20. 18кВт. получается

 

Ставьте смело на 25 бар. Зимой понадобится.

 

@GonzaSS, На кондеях 22 фреоном защита на 24 барах.

 

@SergCh, @aparat2, @dobrinia, Установил отсечку по давлению на 25bar. Температура поднялась и по аварии не сбрасывает. Сейчас мощности хватает, но зима близко... Можете подсказать из практики, насколько вредно компрессору 60Hz и если не вредно, то может и больше частоту можно установить? Компрессор Copeland Scroll.

 

Приветствую.
Вернулся к теплообменникам.
Все же какие лучше высокие (520 мм) или низкие (320 мм)? покупаться будут новые, ну или если на форуме кто чего интересного предложит.
Вроде как у низких проблем с протоком меньше (хотя мощность не большая не должнобыть очень важным), а у высоких время протекания по ним повыше, и все процессы конденсации/испарения успевают протечь.