Литий-титанатные аккумуляторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если вопрос мне, то нечего особо рассказывать, номинал у них 2,3 В

 

Вот может подскажет форум про тошибы 20Аh на всяких таобао - продают цвет без винта за 347 рублей, цвет с винтом за 1450 - в чем разница?

 

И ещё вопрос. Призматики в синем покупал год назад за 670 рублей, а сейчас предлагают за 2900. Чем такое объясняется, не расскажите?

 

Какая конкретно "Утренняя Звезда"?

 

Не Вам, Ирлингу.

 

Вот в этом не силён. Ребята на форуме в сто раз больше знают про китаяценообразование, может ответят.

 

Без винта - контакты под пайку, с винтом - нарезана резьба на контактах. Возможно. Точно не скажу.

 

Другие характеристики, на эл транспорте есть

У них другие рабочие напряжения, другое сопротивление, и как следствие напряжение для зарядки нужно выше чем у фугасов. Отличие хорошо видны на графике (при 2,2В под нагрузкой 10С банка практически разряжена а для синих цилиндров это средняя точка) https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=22452.msg1090770#msg1090770

 

МРРТ -60

 

Так у Вас самого 6 штук на мотоцикле. По этому и попросил разжевать. Просто 6 штук до порога балансировки доползать не будут. А так у людей по году на авто уже работают.

 

У меня на мото они никогда не стояли. Мот без стартера ) не получилось взять со стартером (

 

Простите, Ваш пост 1051 на "том" форуме... Или Туммми не Вы?

 

Все верно, изначальная цель при сборке была установка на мотоцикл, но по факту на мот не ставилось)

 

Сегодня снял батарейку, померил напряжение, банки не разбежались, разница в 4мв. Данная сборка решила проблему проседания напряжения при запуске вебасто, и в принципе ее достаточно для моих целей, но пришел балансир для цилиндров, установил теперь потестирую работу батареи с балансиром

 

Разжуйте свой пост, плиз. Вы установили титанат только на Вебсто? Или вместо основного аккумулятора? А то не пойму, при чём тут стартёр ...