Литий-титанатные аккумуляторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ссылочки нет, не помню на каком форуме но писали именно про этот балансир с али, в итоге человек купил у vladnsk

 

Именно вот этот? https://ru.aliexpress.com/item/LHM027-Register-free-shipping-3in1-RC-2s-6s-Lipo-Li-Fe-Battery-Balancer-LCD-Voltage-Meter/1952547281.html Н у тогда буду использовать его как поканальный вольтметр!

 

Экий Вы отимист за последние 1400км в "городском цикле" Питера авто показывает среднюю скорость 22км\ч и расход 12л. И это с учётом ~400км "трассового режима" на ЗСД\КАД где авто двигалось со скоростью 100-120км\ч. Коллеги со своими 16-17км\ч обозвали гонщиком
зы. эт ещё зимы настоящей не было с прогревами и прочим. и да - эти результаты выдаёт авто которое по заявлению производителя в городе должно кушать 7,2л

 

Спойлер: Это я про трассу говорил,

, если она чуть подгружена и с кучкой светофоров. В таком случае КПД сгорания топлива в ДВС мог быть, условно 20%.
Если же трасса совсем свободна, то - может быть, усреднённо 25%.
В городе, скажем, 15%.

12 л при какой, примерно, массе бензиновой машины?

 

@Solarbat, блин нууу каааакккк такие спойлеры делать?

зы. примерно 1,6т

 

Сегодня потестил убитую банку с выбитым клапаном, валялась на балконе с лета. По графикам на первый взгляд никаких изменений не заметил. Похоже титанат не боится разрядов ниже 1в.

 

Хорошо бы ещё на ресурс такие издевательства не влияли.

 

Спойлер: --- Кнопка "вставить" в окне редакт. коммента, в меню

После нажатия этой кнопки "Вставить" - сразу же выпадает следующая кнопка Спойлер

 

А вот это вряд-ли кто узнает. 10000 циклов это хз как нужно использовать, ночь заряжать а день разряжать и так несколько лет

 

ИМХО. Пока не узнаем истинную причину появления банок у китайцев, то трудно судить об остатке

 

Коленчатый вал в жизни автомобиля обычно нагружен ремнями генератора и кондиционера+многоступенчатая трансмиссия. На полуосях остаточный КПД едва ли превысит 10%,а у полноприводных вообще грусть...
Я давно подозревал что даже поликристаллические китайские солнечные панели, созданные из отходов, давно сильно вырвались вперед по КПД, нежели "продвинутые" ДВС.

 

Ей богу, обидно: все равно что купить бутылку водки, сделать два глотка на 50 гр и вылить остаток в кусты. И так каждый раз!

 

Да у них все подряд появляется, даже элементты тошиба 10ач которые вышли совсем недавно и те есть) скорее всего просто повышают энергоэффективность своих автобусов, ставят более емкие и легкие элементты

 

Рад бы поверить, но дисбаланс говорит о другом. Больше похоже, что фугасы всё таки краштестовые с электробусов, видать точка джи ещё не найдена. Вот найти бы хоть какую нибудь бумаженцию зарядных\разрядных алгоритмов и что за балансиры там стоят, тогда да, какие то выводы можно делать.
А так да, если знать как обуздать, запустить так сказать в глубокие циклы без присмотра минимум на годик/два/три/пять, аналогов данной химии на рынке нема.

 

А что, в том модуле SCib ... (в котором 5 тит. яп. банок) есть ещё и балансиры?
https://www.forumhouse.ru/posts/20505617/