Литий-титанатные аккумуляторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зарядил до 2.7, отбалансировал, и разрядил до 1.9в на банку. При нагрузке от 20 до 16 ампер, ячейки выдали 32ah с копейками. Разбег в районе 5-7 мв. Жду прибор yr1030 и силовой амперметр, чтоб попробовать проверить емкость при разряде током в 100 ампер.

Зы - задумался о покупке лодочного электромотора

 

Не пойму что может булькать внутри аккумуляторов если потрясти, не должно же быть жидкого электролита?

 

@irling, У меня один пакет при транспортировке повредился, так вот судя по запаху из пакета спирт там очень даже жидкий.

 

По технологии производства литий ионных батарей смотрите ютуб не должно быть там ничего жидкого максимум паста. Другой вопрос что технология именно этих ячеек литий титаната подразумевает жидкий электролит но я сильно сомневаюсь.

 

Соединить не проблема, проблема разомкнуть жесткие перемычки в батарее

Offtop - у вас мотор Jetforce 55? Нравится?)

 

Если мы рассматриваем аккумулятор для подогревателя, слаботочный, то видится мне две розетки с одной вилкой. В одной параллельное соединение, в другой последовательное.

 

Мотором очень доволен! Перечитал отзывы о всех других - хороший мотор. Если только вес не смущает - 14 кг. Но очень удобен в пользовании. И вот как раз титанатик ему очень в пару. Разрядил в ноль, недоглядел, а ему хоть бы хны.

 

Разобрал сегодня свою батарею, которая эксплуатировалась в жестких режимах пару недель (разряд заряд в -30) и что сказать - все идеально. Разбег ячеек как был 5мв так и остался, ни одна банка не убежала. Балансир в таком случае не нужен, только предусмотреть защиту от переразряда.

 

Готова батарея на 60aH )

 

Неужели нет денег на алюминиевую шину. Собираете батарею на большие токи и ставите оцинковку.

 

Перфорацию оставьте для жёсткости, а снизу какую нибудь алюминиевую полосу ... Или Вы так зарядный ток уменьшаете?

 

Пустил через эту щинку ток в 115 ампер секунд на 10, не нагрелась совершенно, а большего и не нужно сопротивление стали в 2 раза меньше свинца, но почему то в аккумуляторах никто не делает перемычки из меди

Конечно можно положить медную шину поверх стальных пластин, тогда не будет прямого контакта с алюминием и сопротивление снизится, но пока не вижу в этом особого смысла.

Upd, за 30 секунд током в 130а стальная перемычка холодная, а вот латунная, которые у меня стояли - нагрелась.

 

У меня нет больших токов. И 200 рублей тоже нет)

 

Сопротивление всей батарей с учетом перемычек получилось 2мОм. При нагрузке током в 130 ампер, напряжение просело с 14.3в до 14.0
Вроде как правильно посчитал.
0.3/130= 0.0023 Ом

На самой банке при нагрузке в 65а (общая нагрузка 130а но банки запаралеленны) напряжение проседает на 0.02в
0.02/65=0.0003 Ом

Получается если сопротивление батареи 6s2p равно 2,3 мОм, сопротивление банки 0.3 мОм, то сопротивление всех перемычек будет 0.5мом (0.3*6=1.8, 2.3-1.8=0.5мОм)

Если все правильно посчитал то это нормально для моих токов.

 

Речь не про сталь, а про слой цинка... Но это Ваше дело.