Литий-титанатные аккумуляторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Немудрено! Сам на двух мониторах сижу, и то путаюсь. Вот ссылка: http://en.zhyle.com/list-46-1.html

 

Получается, если у ЭТОГО производителя титанат такой дорогой, то нам предлагают цилиндры в пять раз дешевле? Аттракцион "щедрость"?

 

Напишите продавцам лития титаната на алибабе у всех такие цены

 

У всех такие цены на "Б/У"? Или у них новые? Запутался. (Вот таких 6 штук хочу:http://en.zhyle.com/show-45-3-1.html

 

Прикольный цилиндрик

 

Кому то нужна вечная игла для примуса?

 

Сегодня пробовал заводиться без титаната (на выходных снимал на тесты), на улице -20 но с сильным ветром. По неизвестной пока причине, при запуске вебасто (I~20A) напряжение на АКБ падало ниже 11,7В и вебасто отключалась. Что за прикол такой? Без нагрузки напряжение на свинце около 12,8В. Это он сдыхает или такая просадка возможна в мороз?

 

Таких не найдете, только бу 30 ah банки. Да и лучше собрать параллельно побольше банок, так можно их тусовать для уравнивания сопротивлений, и менять проще в случае выхода из строя.
А еще ток заряда/разряда можно делать больше

 

·

 

вроде нормально.

высоковато для мороза. Особенно если это уже после попыток включения вебасто, но вполне реальное напряжение. А вот почему выключается вебасто, непонятно, может мозги адаптировались под напряжение татаната?

 

На алибабе в основном новые на тао в основном или с хранения или отбраковка или б\у

 

Такое и раньше замечал, до титаната, но на умирающем акб. А тут новый. Мож титанат его убил, постоянным подзарядом) Сегодня сниму померю плотность
Кстати с третьей попытки вебаста запустилась, при этом напряжение просело до 12В

 

да, есть такое, что старые аккумуляторы могут держать до 13 вольт без нагрузки. Аккумулятор просто проверяется, стартером.

 

Может картинка не та.
По логике такая гравицапа должна заряжаться не током 6С, а за 6 секунд

 

Аккумулятор потренировался, "прогрелся". В мороз такое наблюдается. Напряжение выдаёт электролит, но мощности на пластинах никакой. И это признак не первой молодоти (состояния) батарейки. В эти морозы звонил знакомый, спрашивал, почему аккумулятор 12,8 вольт, а "мерсик" не крутится? Мороз спал, машина завелась без "прикуривания".