Какую выбрать бензопилу? - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уважаемые форумчане, подскажите где можно посмотреть инфу. о МС-390. Спасибо.

 

Поздравляю. Один в один мой МаксКут за 3800 р. Хочу ошибиться, но похожа на подделку. У Гудлака цепная крышка скошена и нет стопора на ручке. Не вижу верхней клавиши на ручке.

 

@alex 2 Тогда, стоит отметить, о коротко и длинноходовых моторах, при равном объеме.

 

Крышка да, должна быть скошенная. Но самые-самые важные признаки оригинала это вылитая четкая надпись Good Luck снизу-сбоку на картере со стороны маховика и вылитые логотипы на каждой пластиковой детали (крышки, стартер).

 

Механизм натяжки на мой взгляд очень удобен, весь процесс занимает минимум времени, все очень просто и понятно. За три года поломок, заеданий или еще каких либо неприятностей не было. Шаг отличается меньшим расстоянием между зубьями, чисто субъективно режет чище чем 3/8, все остальное относительно.
Запускается очень легко даже и дергать не надо так слегка потянул и все. Праймер помогает, особо после простоя. Про 231 ничего сказать не могу, у меня обе пилы Хускварна.

 

Спасибо. Вот и я начинаю к чистому шведу склоняться. У Штиля 231 С-ВЕ тож те же прибамбасы при 40 кубиках, против 45-445е. Разница в цене почти десять тысяч, откуда? Или немцы под запретом и кто провёз, тот ждёт своего штиля, закрутив цену, хотя был в ес тамштиль 231 529 евро, а хусварна на несколько десяток поменьше, а здесь такая разница.

 

Выбитых надписей вообще никаких нет, на верхних ручках нет кнопок (вторая подвижная, зажимает цепь, как я поняла), на задней ручке только кнопка запуска. Цена такая же. Ваша хоть работает? У нас тут после апрельского снегопада лесоповал по всему городу, спецавтохозяйство не справляется, так что на выходных проверим на выносливость. У нас там во дворе пилить и пилить, может заодно ещё кто из соседей выйдет двор расчищать.
Если совсем быстро помрет это китайское (или украинское) чудо, значит следующим уже штиль будет.

 

Ждём подробных отчётов с фотографиями. Дерзайте

 

Работает хорошо. Заводится отлично, даже зимой. Плохо работает на боку, когда бензина в баке меньше 40%. Трубка жёсткая и на дно не падает. Цепь обкатал, обильно смазав маслом, подержав пилу в полгаза - 1 минуту. Отработал немного ещё. Часов 7-8 ч. Купил вторую цепь, буду периодически менять. Пока всё хорошо.

 

Luona на фото вашей пилы цепь стоит неправильно, Переверните

 

Снимите топливный фильтр и на трубку возле фильтра поставьте шайбу от Чемпиона 4007007102 и аккуратно уложите фильтр на дно бака.
Шайба как грузило работает и топит фильтр при работе пилы.
Цена шайбы примерно 10 рублей,
Или из полоски свинца сделайте трубочку-грузило и закрепите на шланге около фильтра - у меня после установки такой шайбы пила теперь почти до полностью пустого бака работает!

 

@Techno05,
Спасибо. Примерно о таком думал. Когда работал первый бак, то через 20 мин. работы, на боку, она заглохла, хапнула воздуха и с трёх раз не завелась. Расстроился ужасно, рой мыслей в голове, какой же хлам я купил, сдохла с первых минут. Вышел из леса, открыл бак, посмотрел, трубка жёсткая и плохо шевелится в баке. Дозаправил, завёл, успокоился и забыл.) Сначала валю 2-3 сухие берёзы, пока бак полный. Потом уже разделываю, пилу класть на бок уже не надо.

 

Форумчане спасибо ВАМ за советы, за сдержанность, за терпение. Я сегодня купил и естественно обмыл пилу Штиль 231 С-ВЕ. Прихожу в Пскове в мАгазин Штиль и смотрю у них залежалый товар, производства аж март 2014 года то что я ищу, дошёол до директора через его помощников и три тысячи скинули ИМ спасибо, а я стал обладателем Штиля 231С-ВЕ за 25 000 кровных. Посоветовали пока гарантия прикупить родное масло и для двигателя и цепи, не возражал. Бензин там указан не ниже 90, но в ес это 95, правда без спиртовой, а у нас точь такой. Фото выкладываю. У меня был штиль 250, без нареканий, что нового в этом полупрофе- праймер, пружинные амортизаторы (при пробной заводке дал продавец мне её завести и подержать, ощущение на рукоятках, будто пила не работает, цепь пика дуро поменяли после моей просьбы на обычные две, ибо у меня и запас их в три штуки остался и шина запасная есть на 16, да и точить дрелью приноровился, уже делился с вами. Без ключевая натяжка цепи просто супер, ну и конечно полностью меня удовлетворяет лёгкий запуск, из -за чего я расстался с высоко-компрессионной 250-возраст извините. Диаметр цилиндра 42,5, ход поршня 30. объём 42,6, 2 квт-2,7 лс. Вес 5,1 кг. На старой шине несколько иная маркировка, но той 13 лет, а так даже АРТИКУЛ пилы бъёт с ЕС. Двигатель 2микс якобы меньше дымит и меньше кушает, проверим. Гарантию дали один год. Почему меня не испугала дата выпуска... скорее всего пила до санкционная и тогда они свободно поступали к нам, а сейчас ... В отношении хуски в ЕС они 445е стоят ровно столько сколько и 231 с-ве, тут по чему то на десятку меньше, что меня и насторожило. Утомил. Ещё раз спасибо. Я селянин продолжу трудится с новинкой, если что пойдёт не так, отпишусь.

 

@Штиль231, Поздравляю. Пусть работает долго. Я на днях купил Каб Кадет СС4051, с 51 кб. см. движок за 11800 р. Так он вообще 2008 г. выпуска. Отлично завёлся, прекрасно работает. Всё в заводском масле. Немецкой технике это не страшно.

 

Спасибо всем ! Добавлю ещё две фотки не поместившиеся в предыдущее сообщение. Сегодня залил смесь 95-футура с НЕСТЕ (на футуре пользуют финскую добавку способствующую полному сгоранию топлива и нулю нагара, так пишут) и масло штиль 1: 50, добавил лукойла 2Т для затравки на 10 литров ещё грам 100, пусть мотор обкатывается- сегодня бачок уже спалил на пробных осиновых чурках, пилил кругляши на дорожку, может где и проложу, работает ровно как и 250, правда заводить легко и цепь подтягивать отпускать после работы ещё легче. Фильтр байковый, но снимается и одевается с храповиком надёжно, также есть заслонка зима-лето, но крышку теперь поворотом рукояточки не снимешь, а требо мощная отвёртка или спец ключ звезда и три болта надо открутить, хорошо, что те не потеряшки, с другой стороны не чего туда и лазить. Да выхлоп теперь сделан в сторону и раздувает пыль перед засосом в карбюратор, так мне показалось. Масло для цепи оказалось весьма густым, прям А-8 автол советский, я в основном пользовался индустриальным И-20, оно похоже только для зимы, а для лета лучше И-40, цена за 5 литров сопоставима с литровой цепной штиля. Посмотрел под пилой подтёков масла нет, так слегка картон попачкан. Глушитель тож пока обкатка сопливит в самом выхлопе, по швам не заметил. Отмечаю, что три пружины больше гасят вибрацию, чем три резинки-фтулки на 250., а вот вес полностью заправленой и снаряжёной пилы 5,2 + 1, 5 кг на шину, цепь и 600 грам ГСМ примерно 6, 7кг, 250 без наворотов легче минимум на 300 грамм.