Какую выбрать бензопилу? - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Techno05, Мы как всегда инструкции читаем уже опосля.) Когда снимал крышку всё было как по инструкции. В крышке не теряемая гайка, но была очень сильно затянута. Штатной отвёрткой открутить не удалось. Крепко закручено было. Пришлось искать отвёртку с широким жалом. Поролон был сухой, под ним - вкладыш. Всё как в инструкции. Интересная конструкция. Грязный воздух заходит снизу, проходит фильтра, и через колодец идёт в карбюратор. Европейская система. Спасибо за поролон. Ещё думал, пропитывать или нет.

 

я владел 250 полупрофи с 2005 года дрова примернло 25 кубов в год-две шины -4 цепи, и он этот штиль 250 меня старика достал тем что я старею, а он ни хрена, мне уже и ручку не дёрнуть для заводки, а у него компрессия с каждым годом словно растёт. Очень доволен пилой, но в то время торговали немецкими и стоила под 14 с шиной 16. В общем за двенадцать лет НО проблем, выставил на продажу за 9 000, пообещали взять после праздников. Про штаты и китай ни чего сказать не могу. А чего там говорить сравнивайте сами ПОЛО здешний и поло испанский или чешский, в германии его не делают.

 

Не понятно. о...Что значит ПОЛО здешний и кого его?

 

Продавцу ли незнать пила сделаная в германии стоит примерно на половину дороже китайского экземпляра и смею вас заверить не только из за бренда, а из адаптации производства в китае, как и по автомобилям немецкий (испанский) поло и руский поло две большие разницы- причина не сборка, а причина адаптация. Товары или бренды германии по артикулу идут под категориями - ДЛЯ ЕС, для штатов, для японии, автстралии, и для остальных. Вот там где для остальных там и китайские комплектующие, там ресурс в два, три раза ниже... Ресурс штиля 180 об этом красноречиво показывает. Я так думаю.

 

Где то попадалось, что пилы бытовые типа 180 всего 500 часов, фермерские, -полупрофи 1200-1500 часов, а профи от 2500.

 

Для сада брать лучше аккумуляторную, но она от 10 начинается и вес её можно подобрать до 4 кг, правда цены таких к 20 загибаются, шина 20-25 см, вполне для сада подойдёт, на заряде вроде как до часа можно отработать.

 

На моей Хуске 254 тоже была лопнувши пружина сцепления (ушко зацепления в петлю). Был я далеко от цивилизации, связал временно пружину пассатижами (пружина получилась кроче), поправил длину отверткой и, и пилю так уже лет пятнадцать, по хозяйству.
https://www.google.lv/search?q=Husqvarna+254XP+clutch
https://www.google.lv/search?q=SAw+Stihl+440+clutch

 

Советую в чехол шины наливать масло примерно на 10 см для цепи и пилу хранить вниз шиной, подвешивать на стену, тогда про смазку звёздочки можно не думать, правда о том что масло в чехле надо помнить, иначе прольёте на одежду, в автомобиль...прицеп мотоблока.

 

Прям Низзя и Фсё!) Потому, что не положено!) И под ведущую звезду лучше не смотретЬ! Потому что не положено и нет у наших сборщиц критических дней, им всем за девяносто +ОТК.)
Ждем на очередное обслуживание Вашего инструмента!)

 

Такой способ может оказаться очень неплохим, особенно если это масло трансмиссионка. Я мажу звезду шины маслом, отработкой, той, что и в самом бачке для смазки цепи (не консистентной смазкой) много лет (бытовуха, не проф работы) и все прекрасно крутится. Причем загнать масло и реально увидеть, что весь подшипник наполнился, намного легче, чем проконтролировать его заполнение консистентной.
Просто, когда есть длинная сигарета, и перелив масла в бачок, беру и отверткой помогаю проникнуть маслу в подшипник через дырочку. Очена супер сердито.)

 

Отчёт. Привёз на дачу, Т воздуха была 13гр., завелась на подсосе, с первого дёрга, именно с первого, открыл заслонку, взревела, передёрнул газ и она спокойно и ровно заработала на холостых. Обильно полил шину с цепью маслом Декстрон, подержал 1 мин. на среднем газе и заглушил. Пошёл в лес, завалил 3 хороших берёзы, пилит как по маслу, вибраций никаких нет, провалов нет, обороты набирает резко. На горячую заводится с первого раза, даже после 10 мин. простоя. В процессе работы закончился бензин и масло, сходил дозаправил, масло Эхо 1 к 40, здесь не очень понравились пробки бачков, по бокам забивается пыль и заправлять надо через воронку, что-бы не смыть пыль в бачок. Подтянул чуть-чуть цепь. На лежачем дереве несколько раз зажимало шину, берёза очень твёрдая, более 60% диаметра пилить не стоит, надо переворачивать. По ощущениям мощности, пила чутка мощнее моего Эхо 350 Wes. В остальном всё точно также. Никаких проблем, косяков, неожиданностей и странностей обнаружено не было. Отлично заводится и отлично работает. Из-за короткой шины приходилось разделывать бревно на полусогнутых ногах, вот и все недостатки. За 7750 р. я более чем доволен.

 

@Валакардин, Это в дополнение к Куб_Кадету куплена?

 

Да.) Пусть будет до кучи. Ценой заманила. Кадет тоже испытал. Это просто зверюга. Грызёт берёзу как спички. Настоящая пила. В теме про него отпишусь. В лес буду ходить с ним, а Solo будет уже допиливать чурбаки на участке.

 

Всё-таки без ложки дёгтя не обошлось. Открыл верхнюю крышку и обнаружил во впускном коллекторе древесную пыль. Поролон не плотно прилегает к колодцу и к стенкам корпуса. Выпросил у жены какие-то старые тряпки, взял кусок от капроновых колготок, вырезал, натянул, завёл пилу - ткань работает как мембрана, колышется туда-сюда с большой частотой, долго она так не выдержит, порвётся и её засосёт в карбюратор. Вырезал отверстие и натянул ткань на колодец. Тем самым уплотнил сам колодец и периметр по стенкам корпуса воздушного фильтра. Пыль из колодца удалил ушной палочкой и ещё пропылесосил, из карба высосало бензин, надеюсь я таким действием ничего в карбюраторе не попортил? Заставив его работать в обратную сторону. Конструкция возд. фильтра мне не понравилась, как-то неплотно там лежит прокладка и поролон. На Эхе, многоразовый капроновый фильтр намного надёжнее. В остальном - хорошая пила.