Выбор торцовочной пилы - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сплошь и рядом. Придумать - не значит организовать производство.
Тем более массовое, недорогое и с хорошей рекламой.
А потом сделать его дорогим для покупателя.

 

Бош придумал пилу не с протягом, а с шарнирами. Что то и сам больше не делает, тощько на одной моделе и другие не рвутся делать нечто подобное. Зато смотрится эффектно на выставках наверное.

 

Дёргал я её, разглядывал... На мой взгляд, нечто непонятное. По замыслу и весу. Вряд ли получит развитие. Доверие не внушает. Моё мнение.
Я не знаю, кто придумал протяжку. Но очень благодарен этому придумщику.
Пользуюсь много лет (синеньким), нет нареканий.
Вот у Фестула (не к ночи будь помянут) упор угол меняет, дубль.
Друг плюётся, никак не приспособится. Может сбиваться. Но он маленько раздолбай, у него чего хочешь, может сбиться.
Мастер такой, всё в руках трещит.

 

У метабо сейчас тоже меняет. Кто ставит плинтуса, удобно. Но стабильности сложно добиться. Все должно быть жестким и ровным.

 

Фиксация углов очень важный момент как наклона так и поворота.

 

Мне кажется, положение упора не должно быть оперативной регулировкой.
Что угодно, только не упор. Это как фундамент. А окно пусть открывается в разные стороны (применительно к дому)

 

Добавлю. Правильно настроенная. А что, бывают пилы без этих предустановок?

 

Согласен. Об этом и писал. Это основа.

 

Фиксация углов бывает не четкой и со временем начинаются проблемы

 

Как понять не четкой? Паз есть паз, если защелка внего провалилась, то она не может быть не четкой.

 

Я подумал, речь идёт вот о чём.
Любой паз при не очень аккуратном пользовании раздолбается, появится люфт. Но ведь сколько времени пройдёт!
И я не хочу каждый день черепаховый суп, а каждый НГ оливье!
Я хочу новую пилу. Хотя бы каждые 45-50 лет. Можно и реже, но это удручает.

 

Так не нужно торопиться и с размаху фиксировать..Дверь же на своем авто, стараемся аккуратно закрыть. На чужой, можно хлопнуть.

 

Ну учитывая срок службы коллекторного двигателя -если сразу не раздолбано производителем -то и проблем не будет. И кстати, линейные подшипники на протяге Макиты с годами то же не люфтят

 

Я даже не знаю, что стоит у деволтов.

 

У всех с прямым приводом коллекторные. Там в задней части моторчика такие пробочки со шлицем под отвертку. Не парьтесь. Быстро и стоит копейки поменять щетки. Иногда надо продувать компрессором мотор через щели. Пылесос бесполезен.
Линейные подшипники не менял. И, возможно, раньше износятся направляющие. Предполагаю.
Будет хороший повод сменить черепаховый суп на рагу из крокодайла.
Пардон, из ЛаКосты.