Двигатель Эриксона

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тем не менее даже не большая разность температур на фреоновом контуре позволяет получить разность давлений 3-5, а может и больше бар. Мне тут подумалось, что стандартный ГА на 80-100 литров вполне может поработать мембранным баком в системе имени Радченко, и потенциально позволяет получить давление воздуха порядка 4-6 бар.

 

А если затолкать этот бак в топку твердотопливного котла, то будет основой для двигателя Эриксона. Тогда во фланец стандартного ГА нужно встроить какую то металлическую конструкцию с нужными клапанами.

 

Так мы про бочку говорим или про коллектор на 10м2 площади зеркал? Кончено будет работать.

 

Мы про электричество или про тепло? ТЭЦ/ТЭС -они про электричество. Тепло там побочный продукт. Обычно его выбрасывают в атмосферу, в нормальных-то странах. Но его придумали гнать по трубам населению ценой небольшого снижения КПД генерации. В итоге - снижение стоимости как электричества, так и тепла.

Смотрите. Около 60 процентов выработки электроэнергии в России приходится на ТЭЦ. Такие ли они хорошие? Давайте заменим тепло от ТЭЦ на чисто газовое. Только электричество по 20 руб квт*ч. Посмотрите в школьный учебник по физике, вам там про цикл Карно расскажут. Про КПД. И сказано там следующее: чтобы преобразовать теплоту в работу, надо выкинуть в атмосферу от 50 до 99.999 процентов энергии. Все! КПД ТЭЦ 40 %. 60 выбрасывается. Или на отопление. Так что лучше? 100 процентов потерь или всё-таки 70?

 

Нормальные котлы так не выглядят, как бочки. Они выглядят как теплообменники с оребрением, развитой площадью поверхности.
А машина Двигателя Эриксона может стоять рядом и соединяться обычной трубой с котлом. Не требуется тесной интеграции.

 

А мембрана в баке не расплавится в топке? Она же резиновая или пластиковая.

 

Я чуть примерно такой же не купил. 4х тактный, инверторный. У них КПД повыше.

 

Я говорил про схему Радченко и ничего не говорил о источнике тепла. В теплообменник можно подать тепло от любого источника.

 

Ну, как выше заметили, что мембрана-то может и не выдержать температуры. Да и бочка, сделай там давление чуть выше, чем положено - так лопнет же. Не проще ли сразу на расширительную машину подавать пар ?

 

Ну так не надо запихивать ГА в печку.
Теплообменник можно греть горячей водой от котла (зимой) или от солнечного коллектора (летом). Хотя летом проще от солнцепанелей получать электричество.
P. S. Пар на расширительную машину подать можно, но нельзя забывать о конденсате - железные части расширительной машины будут ржаветь. Надо принимать специальные меры.

 

Естественно что мембрана в баке не нужна для этого случая. Внутри металлическая конструкция в составе которой клапана и возможно .. тепловые трубы.
В любом случае в двигатель Эриксона должна быть встроена тепловая труба для скоростной передачи тепла. Где будет эта труба/трубы и куда будет передаваться тепло я пока не знаю, но уверен что это нужно в этом двигателе.

 

Ну так цикл-то органический и пар у нас фреоновый, кроме того, расширительная машина в масле плавать должна, как компрессор холодильника.

 

В любом случае, надо эксперименты делать с огнем, а потом уже от солнышка. У Виктора, который налаживает выпуск двигателей Стирлинга была схема нагрева через тепловые трубки для парового двигателя на фреоне. Надо у него спросить.

 

На основании многолетних измерений могу сказать что кпд электростанции с двигателем UP154 чуть выше чем у Kipor IG1000 с двигателем KG144. Я этих кипоров за десяток лет изъездил четыре мотора и полтора десятка электронных блоков. Единственное достоинство - очень стабильное напряжение.
Это актуально для всякого радиолюбительства.
А вот недостатков много.

 

Ну вот, для начала взять и использовать такую электростанцию в качестве машины-генератора. Без всяких ноу хау, двигатель по циклу Брайтона.