Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Штырь на носу подразумевает именно такое подсоединение лопаты, оно простое, но не правильное и для силового навесного не годится. Можно все сделать из толстого железа, которое не согнешь, но подсоединение все равно не правильное. Нужно уходить от Г-образных рычагов и точку упора опускать ниже к уровню оси колес.

 

Это не обязательно. Вот лопата. и крепеж к ней, сломать его нашими МБ типа Нева, МТЗ 05 вряд ли получится. МТЗ я не использовал. Невою работал. Метал не очень и толстый, сама лопата из двойки. Но обрамление из шины и два полуобруча делают лопату жесткой. Лопату можно поставить под углом. Но я так её не ставил ни разу.

 

В данном направлении все давно придумано, удивляет когда видишь нечто подобное... жуть просто Я бы увольнял этих креаторов

 

Все для унификации и снижения накладных расходов. Кого не устраивает кооперативное , сами делают.

 

Откуда? Это часто буквально в гаражах, буквально бандитами организованное "производство". Они сорвали деньги на отвалах слепленных из мусора, перейдут на другое навесное. Это не производство и такое слово как инженер там, скорее всего, даже не знают. Будет оно работать или нет никого это не волнует.

 

Ну ведь не будут брать по итогу - как можно пилить свой сук?

 

Ну как сказать, если Антол13 уже раз накололся на производителях из фирмы САМ, второй раз он им не поверит, и антиреклама других обучит, этих вот тоже "похвалил", что все время личину менять?

 

Причем без всяких изысков. Швеллер сваренный под углом 90гр., отверстия под стопорные пальцы для установки под разные углы. И вся эта конструкция в штатную сцепку ставится

 

Об этом уже ни раз говорил, и здесь и на МС.

 

Выбор не велик, возьмут.

 

Ну и... на одних накололся, пошел у других купил такой-же хлам.

 

Кто?

 

Я и говорил, писал про крепление на ось колес.

 

Да не нужно это делать. Ну не профессиональное это оборудование, чтобы из него делать полноценный бульдозер. Прекрасно работает все на штыре или на сцепке. А на ось я бы по любому не цеплял отвал. На корпусе что либо придумал бы для опоры. Но это на типа Неве.

 

Да не на ось, а на колесо, полностью снимаем нагрузку с мотоблока, эх не нужен мне отвал, ну ни как не нужен, а то бы сделал и показал.