Мотоблок "УГРА" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ответьте пожалуйста стоит ли лечить проблему большого нагрева КПП? Или так сойдёт?

 

Трудно сказать, я не знаю как греется ваш и не мерял как греется мой, в следующие выходные посмотрю как греется мой кпп, а как лечить я не знаю...

 

Какой-то неудачный Мотоблок попался, То редуктор воет то коробка греется. Может пора уже начинать работать мотблоком а не щупать и слушать?

 

писали что очень нравится пробуксовка сцепления, так от этого и масло в кпп "кипеть" будет-кпп при работе, после остановки на ощупь должна быть чуть теплая-где то около 36-40 гр, у моей угры так, проверял после вспашки плугами.

 

двигатель греется, и довольно сильно, так он и должен греться-воздушник же! от него и коробка (она же где то рядом) горячая, что за вопрос то?
термопрокладки там нет...
а мнительность и тревожность характера лечить-это не в форумхаусе...лучше написать Леночке Малышевой...она с картинками все обьяснит...

 

Как греется КПП не померял, просто забыл блин, зато разобрал сцепление, надоела течь масла, нашел неуютные решения у кадви Покажу на фото и на видео

 

Короче я был прав, болты крепления движка к КПП дали слабину... я их от руки открутил, на видео покажу, винт обтягивавший муфту - открутился почти полностью. Поскольку масло гнало то шел перегрев муфты и подшипника в ней, подшипник заклинился... короче если масло потекло между движком и кпп, моментом лезем унутрь

 

Болты под шестигранник тоже проверьте. Скорее всего они тоже ослабли .

 

Вот которые под шестигранник - про них и речь...

 

Все собрал - работает нормально, тросик сцепления вот надо менять

 

Видео

 

Это получается, с новья надо отделять двигатель от кпп и перетягивать эти болты ? Если так, то очередной косяк сборки. У них на сборке вредители что - ли работают ?

 

Не думаю, работал же нормально долго, но вибрация не для таких болтов, им надо было подумать о более серьезном креплении чем надеяться на гровер... не знаю, тут трудно сказать что-то разумное

 

Посадил кстати на черный герметик ... без прокладок

 

Правильно сделали. На герметик будет вернее, потому, что если детали болтались, наверное привалочные плоскости тоже геометрию потеряли .